Mídia internacional: "Leclerc poderia estar 60 pontos à frente do Max"

La Gazzetta dello Sport

O maior jornal esportivo da Itália entrega um 9 a Max Verstappen, que foi capaz de pilotar até a vitória pela sétima vez nesta temporada. "Para ganhar o título você tem que vencer corridas e não cometer erros. Ele aprendeu bem a lição ao longo dos anos e hoje ele é um piloto infalível. Ele coloca pressão sobre Leclerc e eventualmente colhe as recompensas".

Não cometer erros é algo que Leclerc não conseguiu fazer em 2022. Em Imola ele já rodou desnecessariamente e perdeu pontos caros no Campeonato Mundial, mas na França as conseqüências foram ainda maiores que isso. Por isso ele ganha uma classificação de 4: "Ele domina desde o início mantendo o Max à distância, depois comete um erro sozinho tentando competir com os tempos dos rivais antes da parada nas boxes. É "apenas" o segundo erro de 2022, mas muito pesado." diz o jornal rosa.

Marca

Na Espanha, eles notaram que Verstappen não teve que fazer muito para garantir a vitória em Paul Ricard. Ele é premiado com um 9 por sua atuação na tarde de domingo."Eles [Ferrari e Leclerc] colocaram a vitória em seu colo, ele nem teve que lutar por ela no início, ele fingiu um pouco nas primeiras voltas, mas eles continuam ajudando-o a ser coroado bicampeão".

Ferrari então recebe um 1 do jornal e Leclerc até tem que se contentar com um 0. "Novamente falta de confiabilidade com Leclerc, porque o acelerador vem e vai, um mau pit stop com Carlos, pior com a estratégia nas mensagens de rádio e a terceira parada. Um dia ruim na equipe."

L'Equipe

A equipe francesa L'Equipe acredita que a própria Ferrari está arruinando suas chances de um título mundial. "Três vitórias transformadas em zero pontos, duas outras casualidades por causa de escolhas estratégicas, mais problemas de confiabilidade, o total de pontos deixados pelo caminho por Charles Leclerc pode deixar você tonto por dez Grandes Prêmios... Ao invés de 60 pontos atrás de Verstappen, o monegasco poderia ter muita vantagem em relação ao holandês. Se somarmos os pontos perdidos por Carlos Sainz, a Ferrari também seria líder de forma muito sólida entre os construtores. Ao invés disso, ambos os campeonatos parecem escapar um pouco mais da Scuderia a cada fim de semana".

Não só a classificação dos pilotos teria sido liderada por um piloto da Ferrari, como a equipe italiana também teria ficado em primeiro lugar entre os construtores. "Se adicionarmos os pontos de Carlos Sainz, a Ferrari teria liderado confortavelmente na classificação das construtoras. Ao invés disso, ambos os campeonatos parecem se afastar um pouco mais a cada fim de semana da Scuderia. Leclerc perdeu pelo menos 116 pontos, Sainz pelo menos 62 pontos perdidos".

Bild:

Na Alemanha, eles vêem que com dez Grandes Prêmios ainda pela frente, está se tornando cada vez mais difícil para Leclerc conseguir o título. "Tudo correu conforme o planejado para Charles Leclerc (24) - mas no final, o vencedor é Max Verstappen (24) ... Após a corrida, porém, o monegasco falou do fato de que tinha sido um erro dele e que eles não poderiam ganhar o Campeonato Mundial daquela maneira. Mas Leclerc também acrescentou que foi "um pouco estranho" que tenha perdido a trazeira. O equilíbrio do carro não estava certo. A equipe terá que analisar a causa exata nos próximos dias".

"No entanto, a frustração no final é compreensível. Para o vice-campeão mundial, uma vitória teria sido enormemente importante. Não apenas porque provavelmente é a última corrida na França, que é praticamente um Grande Prêmio em casa para o monegasco, num futuro próximo. Leclerc precisa de cada vitória para diminuir a diferença para Verstappen na luta pelo Campeonato Mundial".

The Sun:

Na Grã-Bretanha, eles simplesmente vêem Max Verstappen como o melhor piloto no momento."Embora Leclerc possua um talento prodigioso, em seus quatro anos na F1 ele tem uma tendência a "ultrapassar" às vezes e isso parecia ser o caso aqui novamente no domingo. Por mais que a Ferrari seja responsável por chamadas de estratégia dispendiosas e questionáveis - tais como estragar suas chances em Silverstone - assim como problemas de confiabilidade, desta vez foi Leclerc quem teve a culpa".