Alonso recebe uma penalidade de 30s e cai para P15

A Haas ficou indignada após a corrida com o que julgou ação seletiva da FIA. Enquanto uma bandeira preta com ponto laranja foi agitada várias vezes nesta temporada para um dos pilotos da Haas, o mesmo não foi feito para Sergio Pérez e Alonso. Esta bandeira é destinada aos pilotos que têm danos em seu carro, criando uma situação perigosa na pista. A equipe americana apresentou um protesto junto à FIA.

Pérez absolvido; Alonso com 30 segundos de penalidade

A FIA rejeitou o protesto sobre o carro número 11. Os danos de Pérez não foram de molde a criar uma situação perigosa. A extremidade da asa dianteira do mexicano quebrou rapidamente de sua RB18, então ele escapou ileso. Com o carro número 14, é uma história diferente. Alonso recebeu uma penalidade porque os comissários acreditam que Alonso não deveria ter sido permitido na pista sem uma verificação minuciosa após o forte acidente com o Lance Stroll.

Em um documento oficial da FIA, os comissários dizem estar chocados por Alonso não ter recebido a bandeira preta com laranja. Os comissários de bordo argumentam que um carro de F1 deve estar seguro durante toda a corrida e o carro número 14 não estava: "Essa é a responsabilidade da equipe. No final, é o piloto que é particularmente punido severamente". Alonso deveria receber uma penalidade de 10 segundos de stop-and-go, mas como a corrida já estava terminada, foi convertida em uma penalidade de 30 segundos de tempo. Alonso caiu do P7 para P15 depois de sua corrida titânica.

Alpine ataca de volta

No entanto, a Alpine não vai aceitar quieta. A equipe vai apresentar um protesto com a FIA sobre o protesto de Haas, a equipe anunciou no Twitter. De acordo com a Alpine, a Haas se atrasou 24 minutos para apresentar o protesto sobre a corrida. Com este protesto, Alpine também se opõe automaticamente à penalidade de tempo que Alonso recebeu.