Inspiração na Red Bull fica evidente no C43 da Alfa Romeo
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A Alfa Romeo foi a quarta equipe de Fórmula 1 a apresentar a pintura do novo carro, mas a primeira a realmente mostrar a nova aerodinâmica. Há algumas mudanças interessantes no C43, algumas das quais parecem ter sido inspiradas pelo RB18 da Red Bull Racing.
Maiores mudanças na Alfa Romeo C43
O C43 parece significativamente diferente do C42 de 2022. Uma grande mudança, por exemplo, é no assoalho, que tem uma aparência denteada distinta. Este design deve garantir que as correntes de ar sejam direcionadas ao longo do carro ao invés de serem direcionadas para debaixo dele. Além disso, as mudanças mandatadas pela FIA foram implementadas, uma decisão cujo 'timing' poderia ter sido melhor, de acordo com a Alfa Romeo.
Outra mudança importante pode ser vista na traseira do carro. O diretor técnico Jan Monchaux enfatizou que havia lá um potencial inexplorado e por isso a equipe mexeu bastante nesta parte: por exemplo, a suspensão traseira e o assoalho foram revisados e a equipe optou por uma solução diferente em termos de resfriamento, com a carroceria se parecendo com a traseira do RB18 de Adrian Newey.
Inspiração da Red Bull
No entanto, a inspiração da Red Bull é mais evidente nos sidepods. A Alfa Romeo não é a primeira equipe de F1 a ter um design semelhante ao da equipe austríaca: a Aston Martin já havia feito a mesma coisa em Barcelona no ano passado, o que resultou em algumas acusações de cópia contra a equipe. É possível que vejamos o projeto do sidepod com mais frequência, pois ele se mostrou muito bem sucedido para a Red Bull Racing.
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