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Ferrari redesenha carro para 2023

A Ferrari "redesenhou completamente" o carro para 2023

14 de fevereiro de 2023 no 11:13
Última atualização 14 de fevereiro de 2023 no 11:18
  • GPblog.com

A Ferrari diz ter "completamente redesenhado" seu carro para 2023. Mudanças foram feitas no nível aerodinâmico, mas muita coisa também aconteceu no nível do motor. Com isso, a equipe espera ter menos problemas de confiabilidade este ano.

Ferrari 'redesenhou' o carro

Alguns dizem que a Ferrari teve o carro mais rápido do grid da F1 em 2022, apesar da impressionante temporada da Red Bull Racing. Essa velocidade era mais evidente na classificação, onde o F1-75 geralmente superava o RB18. Nas corridas, por outro lado, a equipe italiana na maioria das vezes foi derrotada pela equipe de Max Verstappen.

Com o SF-23, a Ferrari espera dar um grande passo à frente. "Nosso carro de 2023 é uma evolução daquele que corremos no ano passado, mas na realidade, ele foi completamente redesenhado", disse Enrico Cardile, chefe do departamento de chassis em um comunicado de imprensa da Ferrari. Entre outras coisas, a suspensão foi redesenhada para ajudar a aerodinâmica e ajustar melhor o carro na pista. O nariz e a asa dianteira também sofreram uma transformação.

Além das mudanças aerodinâmicas, o motor também foi reformulado. Charles Leclerc e Carlos Sainz foram atormentados por problemas de confiabilidade mais de uma vez em 2022, o que colocou este problema no topo da lista de prioridades. "As únicas modificações permitidas são aquelas relacionadas à confiabilidade, que foi nosso calcanhar de Aquiles na temporada passada", disse Enrico Gualtieri, chefe do departamento de motores. "Nós nos concentramos no motor de combustão interna e nos motores elétricos".

Ele continuou: "Nós tentamos entender as causas dos problemas que tivemos nas pistas e usamos todas as nossas ferramentas disponíveis para tentar resolvê-los. Isso envolveu todas as áreas, desde o projeto até a experimentação para tentar e testar novas soluções em um espaço de tempo muito curto". Desta forma, a Ferrari espera alcançar o nível de confiabilidade exigido.