Ferrari terá uma "nova versão" do carro no GP de Barcelona

Uma batalha pelo título mundial parece impensável para a Ferrari este ano. Depois de três corridas, Charles Leclerc está em 10º lugar e Carlos Sainz está em 5º, e a equipe é a 4ª colocada entre os construtores com uma diferença de 30 pontos para a 3ª colocada Mercedes. Internamente, portanto, a equipe está trabalhando arduamente em mudanças para garantir que ela ainda possa fazer algum progresso no resto da temporada.

Plano em três etapas

Uma mudança crucial deve acontecer nos sidepods, pois a equipe pretende adotar o projeto introduzido pela Red Bull no ano passado e que agora foi adotado por quase todo o grid, com somente algumas variações. Até o momento, a Ferrari tem insistido teimosamente em seu próprio design de sidepod, que ficou conhecido como "banheira" devido ao seu formato. Há alguns dias foi anunciado que a Ferrari introduziria os novos sidepods em Imola, mas o Motorsport agora confirma que a mudança foi adiada para Barcelona.

Enquanto isso, outras mudanças acontecem. Na próxima corrida, em Baku, um novo difusor será instalado. Duas corridas mais tarde, em Imola, será a vez da suspensão traseira. E outras duas corridas mais tarde, em Barcelona, já com os sidepods, o novo design estará completo. Este roteiro foi elaborado depois que ficou claro no Bahrein e na Arábia Saudita que as escolhas atuais não estavam funcionando. Na Austrália, a Ferrari pôde então reunir informações suficientes para determinar quais eram exatamente os problemas, e assim a equipe pode começar a trabalhar nas atualizações ao longo das próximas semanas.