Vasseur se mantém fiel ao projeto: "Ainda há muito espaço para melhorias"

O início de temporada da Ferrari certamente não tem sido nada agradável. Na primeira corrida, Carlos Sainz foi capaz de conseguir uma bom resultado, mas Charles Leclerc teve que abandonar devido a um misterioso problema no motor. Na segunda corrida, ambos os carros conseguiram cruzar a linha de chegada, mas tiveram que se contentar apenas com a 6ª e 7ª posições. Na Austrália, Sainz mais uma vez estava em uma boa posição, mas uma punição de tempo para o espanhol e um outro abandono de Leclerc fizeram a equipe deixar a Austrália de mãos vazias. A temporada até agora tem sido dominada por problemas de confiabilidade, alto desgaste dos pneus e a dolorosa percepção de que não apenas a Red Bull, mas também a Mercedes e a Aston Martin são rápidas demais para os italianos.

Vasseur acredita no conceito atual

Para remediar os problemas tanto quanto possível, a Ferrari apresentará uma série de atualizações em um futuro próximo. Estas atualizações focarão no assoalho e na aerodinâmica, e devem tornar a Ferrari significativamente mais competitiva próximo do Grande Prêmio de Barcelona. Enquanto isso requer uma visão crítica do estado atual do carro, Vasseur enfatiza que o núcleo do mesmo permanece inalterado.

"Para fazer um novo projeto durante a temporada, para começar do zero, para fazer um carro novo com o teto orçamentário, mas também considerando a restrição do tempo no túnel de vento, eu não quero dizer que é impossível, mas é muito difícil", explica Vasseur. "Também, do nosso lado temos a impressão - e eu espero que estejamos certos e que estejamos indo na direção certa - de que ainda temos muito espaço para melhorar o carro. Desde que ainda sejamos capazes de desenvolver o carro para obter pontos na aerodinâmica, para obter um melhor equilíbrio, para obter uma melhor estabilidade e assim por diante, acho que faz sentido seguir nesta direção".