Vasseur espera que as atualizações em Barcelona melhorem o carro

"No primeiro stint da nossa corrida, o ritmo estava bom. Carlos tentou forçar algumas vezes para ficar à frente de Ocon, que estava lento na frente dele, permitindo que Verstappen e Alonso abrissem distância", explicou Vasseur, que viu Sainz perder parte da asa dianteira ao tentar ultrapassar o piloto da Alpine na saída do túnel. No entanto, o piloto da Ferrari conseguiu continuar, mas foi chamado aos boxes para trocar os pneus duros pelos médios.

O erro de Sainz

O próprio Sainz não ficou nada satisfeito com essa escolha. Como resultado, o espanhol não parecia estar na estratégia certa para conseguir um lugar no pódio, mas, no final, foi o próprio piloto que garantiu que não seria possível mais do que o 8º lugar. Na pista molhada, Sainz rodou, perdendo algumas posições.

"Depois, quando a chuva começou, estávamos em 5º e 7º lugares e decidimos arriscar e tentar o 3º lugar. As condições eram muito difíceis de administrar porque a chuva acabou sendo pior do que o previsto, então você não pode realmente culpar Carlos pelo erro, mas precisamos analisar por que nosso ritmo não era tão forte no molhado", disse Vasseur no comunicado de imprensa da Ferrari.

Ferrari espera mais na Espanha

Ainda assim, apesar de ter terminado atrás da Red Bull, Mercedes e Aston Martin, a Ferrari leva alguns pontos positivos de Mônaco. "Analisando o fim de semana como um todo, nosso ritmo de classificação foi bom, e temos que tentar repetir isso na próxima semana em Barcelona. O grid está muito próximo e você tem que acertar tudo, pois o menor erro custa caro. Teremos algumas atualizações no carro que devem ser um passo à frente em termos de desempenho, então vamos esperar e ver o que podemos fazer na Espanha", concluiu Vasseur.