Marko: "De acordo com nossas descobertas, não violamos o limite de custo"

"Segundo informações, três outras equipes estão potencialmente acima do limite orçamentário", informou o ex-piloto. Marko acha que os fãs da Red Bull podem dormir tranquilos: "Acho que temos reservas suficientes em nosso orçamento". No ano passado, a equipe austríaca também achava que tinha ficado abaixo do limite orçamentário, mas sofreu uma penalidade pesada por violar as regras. A Red Bull excedeu o limite orçamentário, foi multada e recebeu uma redução no tempo permitido para passar no túnel de vento.

O limite orçamentário permanece vago

A penalidade não trouxe grandes problemas para a equipe. Atualmente, a Red Bull está no topo do campeonato de construtores e já mudou seu foco para o desenvolvimento do carro para 2024. No entanto, Marko comentou sobre os regulamentos atuais que envolvem o limite orçamentário. A FIA está realizando pesquisas adicionais sobre possíveis custos que as equipes podem acomodar em outros ramos de sua empresa. "O limite de custos ainda tem muito espaço para interpretação, o que deixa em discussão. Ele precisa ser mais rigoroso".

Por exemplo, a Red Bull poderia se beneficiar dos custos incorridos para desenvolver o RB17, um hipercarro que está sendo construído sob a supervisão de Adrian Newey. O assoalho do hipercarro seria muito complicado. Além disso, a tecnologia da Fórmula 1 será implementada no carro. Marko rejeita as sugestões: "As outras equipes já puderam ver o nosso assoalho em Mônaco", o austríaco se refere às fotos frequentemente compartilhadas do assoalho do RB19, após um acidente do piloto Sergio Pérez.