Piastri sobre uma possível mudança para a Red Bull? "É lisonjeiro receber esses comentários
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Oscar Piastri mais uma vez teve um dia forte na Bélgica, terminando mais uma vez em P2 na corrida de sprint, depois de conseguir largar da primeira fila do grid na disputa de sprint. Graças à estratégia da McLaren, o australiano também liderou brevemente a corrida de sprint em Spa.
Piastri terminou em segundo lugar, atrás de Max Verstappen, depois de já ter sido associado a um possível companheiro de equipe do holandês no futuro. "É muito lisonjeiro receber esses comentários. Estou muito feliz onde estou. É sempre bom que falem de mim dessa maneira. Acho que minha temporada tem sido muito boa. Na maior parte do tempo , acho que definitivamente houve alguns erros ou momentos que eu gostaria de ter tido novamente", comentou Piastri sobre os rumores.
"Mas, em retrospectiva, é muito fácil dizer esse tipo de coisa. Então, sim, estou feliz com minha situação atual. Em termos de pilotagem, ainda há muito a melhorar, muito a aprender. Tenho um companheiro de equipe muito forte com quem aprender, que tem sido uma referência, e isso é uma grande ajuda para eu voltar a acelerar. Então, sim, estou feliz onde estou", acrescentou o piloto da McLaren.
As melhores voltas na Fórmula 1 e a segunda largada
Graças à parada na Volta 1, Piastri pôde assumir a liderança da Sprint Race. "Você sempre se concentra em tentar fazer as melhores voltas possíveis. Quando você tem o Max e o carro dele atrás de você, isso acalma os nervos. Eu sabia que seria difícil mantê-lo atrás de você, é claro. Provavelmente, eu não esperava que ele me pegasse literalmente no topo da Eau-Rouge após o reinício do safety car, tamanha a nossa velocidade em linha reta."
Por outro lado, Piastri disse que esperava que Verstappen o ultrapassasse em algum momento. "Eu estava apenas me concentrando em tentar fazer o melhor trabalho possível, sabendo que provavelmente seria quando Max passaria, e não se. Mas, sim, dei o meu melhor e acho que o segundo lugar era tudo o que tínhamos."
O australiano também explicou a segunda largada do dia atrás do safety car, a que ele liderou. "Já fiz algumas retomadas com o safety car antes, então não é nada novo. Você apenas tenta fazer o melhor trabalho possível em condições complicadas, com a temperatura dos pneus bastante baixa naquele momento. Então, sim, tentei fazer o melhor que pude. Acho que fui um pouco para fora na curva 1, o que não ajudou, mas não acho que tenha feito muita diferença. Então, não, foi bom poder controlar o reinício do safety car novamente e espero que você tenha mais algumas oportunidades no futuro."