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Windsor analisa como Verstappen superou a velocidade máxima da Ferrari
- Vicente Soella
Foi um fim de semana brilhante para Max Verstappen. Diante dos olhos dos Tifosi, o holandês conseguiu vencer pela 10ª vez consecutiva, estabelecendo um novo recorde na categoria. Largando na 2ª posição, o bicampeão mundial ainda teria que passar Carlos Sainz para vencer a corrida, o que aconteceu, porém com muito mais dificuldade do que as pessoas esperavam.
Sainz conquistou a pole position para a corrida de casa da Ferrari, com Verstappen largando em 2º. Estava bastante claro que o piloto da Red Bull era o mais rápido dos dois, mas a alta velocidade máxima que a Ferrari teve durante todo o fim de semana dificultou a ultrapassagem.
Segunda chicane
Verstappen pressionou Sainz nos estágios iniciais, fazendo com que o espanhol economizasse menos os pneus. Peter Windsor diz em seu canal no YouTube: "Foi isso que fez Max vencer a corrida hoje. Ele, logo no início da corrida, forçou Carlos para uma posição em que ele não podia fazer nenhum controle dos pneus. E tudo o que ele podia fazer era olhar pelos retrovisores e tentar se defender, embora com a vantagem da velocidade máxima".
Em parte por causa dessa velocidade máxima, Verstappen não conseguiu ultrapassar nas primeiras voltas. De acordo com Windsor, o piloto da Red Bull encontrou rapidamente uma solução para isso: "O que Max fez foi perceber que a verdadeira ultrapassagem em Monza será feita na segunda chicane, se ele puder ficar do lado de fora, na saída da chicane e depois na Curva Grande, a longa curva para a direita em direção à segunda chicane. Ele estava do lado de dentro e mais ou menos ao lado de Carlos, então ele estaria na aderência sob a freada e então ele iria assumir a liderança na segunda chicane".