General
Análise | Como será o futuro de Sergio Pérez após a Red Bull?
- Ludo van Denderen
Apesar do contrato que vai até o fim de 2024, Sergio Pérez falou pela primeira vez sobre um possível futuro fora da Red Bull Racing. Talvez, na conversa com a emissora espanhola DAZN, ele tenha se referido erroneamente ao período após a próxima temporada, ou talvez estivesse, na verdade, olhando para o que poderia acontecer já no próximo ano. De qualquer forma, a mensagem é a seguinte: Pérez só quer trabalhar em um ambiente em que possa realmente agregar valor. E onde ele pode encontrar isso?
Christian Horner já insinuou várias vezes que Pérez continuará a correr pela Red Bull em 2024. No entanto, até mesmo o mexicano notou o consultor Helmut Marko dando algumas indiretas ao companheiro de equipe de Max Verstappen, sugerindo um futuro para sua equipe sem Pérez. É possível que o austríaco queira deixar seu piloto pressionado com isso, ou há alguma chance de que Pérez seja agradecido pelos serviços prestados após a atual temporada? De qualquer forma, ninguém ficará surpreso se a Red Bull e Pérez se separarem depois de 2024.
Onde Pérez poderia chegar em 2025?
Quando Pérez estiver se preparando para a temporada de 2025, ele terá 35 anos. Na Fórmula 1 atual, há pilotos significativamente mais velhos, como Lewis Hamilton e Fernando Alonso, e eles provaram que não perderam quase nada de sua velocidade excepcional mesmo com tal idade. Ambos também mostraram regularmente nesta temporada que podem tirar o máximo proveito de seus carros. Por sua vez, Pérez não está fazendo isso com a Red Bull, inegavelmente o melhor carro do grid. Por outro lado, ele tem "apenas" 33 anos de idade.
Todas as equipes do grid da F1 certamente percebem que Pérez está tendo dificuldades ao lado de Verstappen e comete deslizes estranhos regularmente. Portanto, parece altamente improvável que pelo menos uma das equipes tradicionais de ponta opte pelo mexicano, caso Pérez se torne um "agente livre". De fato, Pérez não é, de forma alguma, uma melhoria em relação a, por exemplo, Oscar Piastri, Charles Leclerc ou Carlos Sainz.
No entanto, ele seria potencialmente interessante para a Aston Martin, mesmo que em uma função subordinada. Afinal de contas, Pérez tem a experiência necessária com a Honda - que a partir de 2026 vai se tornar a fornecedora de motores da Aston Martin - e é um colecionador de pontos mais consistente do que Lance Stroll. Ao lado de Alonso - se o espanhol continuar na F1 além do próximo ano - Pérez não pareceria fora de lugar como vice-campeão. Caso Alonso encerre sua carreira, o mexicano não tem a qualidade e a personalidade necessárias para ser o líder da equipe de Lawrence Stroll.
O fim de uma era?
Talvez em breve haja equipes do meio ou da parte de trás do grid que demonstrem interesse em Pérez, como a Alfa Romeo, por exemplo, fez em um caso semelhante com Valtteri Bottas. Mas então Pérez, por sua vez, deve se perguntar por que deveria fazer tal coisa. Será que ele realmente ficaria feliz em passar seus últimos anos na categoria pilotando de forma anônima e, depois de ter experimentado o sucesso, se contentar com um único ponto a cada cinco corridas? Durante anos, Pérez já passou por uma situação semelhante, quando foi contratado por várias equipes de nível médio. Além disso, essas equipes também não o queriam no final de 2020. Foi graças à Red Bull que Pérez pôde adiar sua aposentadoria da F1.
Em pouco menos de um ano e meio, Pérez poderia deixar a Red Bull de cabeça erguida, com quase certeza de pelo menos um título de vice-campeão mundial no currículo. Em seu país natal, o México, ele permanecerá para sempre uma lenda, pois nenhum compatriota na história do esporte foi tão bem-sucedido quanto ele. Parece ser o momento ideal para que Checo aproveite esse momento para se despedir da Fórmula 1 também.