Verstappen lidera o TL1 no Catar em pista com baixa aderência

Condições ruins desde o início

O início da sessão foi marcado pelo fato de a pista estar com muita areia, causando problemas de falta de aderência para todos. Verstappen e Sainz foram os primeiros a reclamarem com suas equipes pelo rádio, enquanto lutavam para se adaptarem.

No entanto, a Mercedes e a Aston Martin pareciam ser as maiores beneficiadas com isso, já que George Russell não só passou a maior parte da primeira parte da sessão no topo da tabela de tempos, mas seu companheiro de equipe Lewis Hamilton também fez tempos respeitáveis e o veterano Fernando Alonso também colocou sua Aston Martin na liderança nos primeiros 20 minutos.

Problemas na Ferrari

Leclerc relatou problemas com sua Ferrari na metade da sessão, quando reclamou de um barulho estranho vindo do carro e foi para os boxes. Com Sainz sofrendo com um problema no sensor logo no início, isso foi motivo de preocupação para a equipe italiana.

Alonso continuou a mostrar sua habilidade em sua Aston Martin, levando-a à primeira posição na maior parte da metade da sessão, e seu companheiro de equipe, Lance Stroll, também mostrou grande melhora ao longo do treino livre. No entanto, quando entramos no terço final, Piastri foi o mais rápido em sua McLaren, que parecia estar se adequando à natureza de alta velocidade de Losail.

As grandes beneficiadas

As Ferraris voltaram dos boxes e mostraram um grande ritmo ao lado das McLarens, terminando as simulações de corrida como as mais rápidas da pista. Faltando 10 minutos para o final, elas ocupavam quatro das cinco primeiras posições, com Alonso sendo o único intruso no meio delas.

Depois que os pneus macios foram colocados, os tempos caíram, com Logan Sargeant e Nico Hulkenberg mostrando sinais de ritmo ao se colocarem entre os seis primeiros em alguns momentos. No entanto, foram os suspeitos de sempre que lideraram a tabela de tempos, com Verstappen, Sainz, Leclerc, Alonso e Pérez terminando entre os cinco primeiros.