Saída de Hülkenberg abre portas para a próxima estrela britânica da F1

Oliver Bearman, júnior da Ferrari F1, é um dos favoritos para assumir o lugar de Nico Hülkenberg na Haas. Na sexta-feira, as equipes anunciaram que ele deixará a Haas no final da temporada para a Sauber (Stake F1), que em breve será a Audi. O impressionante piloto de 18 anos, que já disputou um Grande Prêmio pela Scuderia Ferrari, parece estar pronto para substituir Hulkenberg na Haas.

Por que Hülkenberg deixou a Haas?

Hülkenberg assinou um contrato de vários anos com a equipe que se tornará a equipe de trabalho da Audi em 2026. O piloto de 36 anos espera se tornar um concorrente quando a Audi assumir o controle da Sauber. O sucesso consistente continuou a lhe escapar ao longo de sua carreira na F1, e Hülkenberg ainda não terminou em um pódio da F1. Apesar disso, ele sempre foi reconhecido como um piloto altamente talentoso, mas sem o equipamento certo por baixo. A Audi terá um piloto alemão experiente para se juntar ao seu projeto de F1.

Quem pode substituí-lo na Haas?

A atual formação de pilotos da Haas, composta por Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen, é muito experiente. Eles têm 377 largadas em Grandes Prêmios entre si, e a Haas valoriza isso. A equipe americana teve dificuldades com os pilotos novatos Nikita Mazepin e Mick Schumacher em 2021, e não vai querer reviver aquela temporada tórrida em que eles marcaram zero pontos. Depois de outro ano sem brilho para Schumacher em 2022, Hülkenberg o substituiu rapidamente em 2023, com a equipe valorizando a experiência em vez da juventude.

Apesar disso, Oliver Bearman, de 18 anos, parece estar pronto para se juntar à Haas no próximo ano. Seu desempenho impressionante no Grande Prêmio da Arábia Saudita colocou o quatro vezes vencedor da F2 firmemente no mapa. O próximo passo lógico parece ser a vaga na Haas.

Quem é Bearman?

Oliver Bearman é um piloto de Fórmula 2 de 18 anos da Prema. O jovem britânico é piloto da academia da Ferrari e venceu quatro corridas em seu primeiro ano na F2 em 2023. Ele garantiu uma vitória impressionante na corrida de sprint e na corrida de longa duração em Baku e ainda é um dos favoritos ao título deste ano. Ele também participará de seis sessões de FP1 para a Haas nesta temporada, que tem uma relação técnica próxima com sua equipe-mãe, a Ferrari. A entrada na Haas permitirá que Bearman ganhe experiência no esporte em um ambiente familiar.

Quando GPblog conversou exclusivamente com Bearman no Bahrein, ele disse que estava pronto para pilotar na Fórmula 1. Mesmo antes de sua aparição na Arábia Saudita, o britânico estava ansioso por uma oportunidade.

"O primeiro passo é dirigir na F1. Vou fazer muito isso este ano. Não apenas nos treinos livres, mas espero que também nos testes privados. É muito importante que você esteja pronto quando a oportunidade chegar. Ela pode até chegar mais cedo, já que sou reserva este ano. Tudo pode acontecer. Portanto, preciso estar pronto o tempo todo. Portanto, esses testes e a condução vão me ajudar. Sinto que toda vez que entro no carro, acelero mais rápido. Ganho confiança mais rapidamente. Isso é obviamente um bom sinal de que estou aprendendo".

Bearman já se sente confortável com a Haas e se encaixaria perfeitamente. Parece uma decisão fácil para Ayao Komatsu e Gene Haas, que ainda não anunciaram formalmente sua decisão.

"Eles parecem bastante complementares, digamos assim. Isso é um bom sinal. Obviamente, eles demonstraram confiança em mim ao me dar seis FP1s. É uma boa sensação. Estou ansioso para ganhar confiança e criar um relacionamento com a equipe, porque é um grupo excelente de pessoas. Sinto que os conheço muito bem agora. Então, é bom".