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red bull racing prorroga contrato de três líderes

Vazio na Red Bull? Essas três figuras recentemente prorrogaram seus contratos

6 de maio no 14:28
Última atualização 6 de maio no 14:33
  • Corwin Kunst

Adrian Newey pode estar deixando a Red Bull Racing, mas a equipe de Max Verstappen deu um grande golpe no início deste ano com extensões de contrato para três pilotos de ponta. Pierre Waché, Enrico Balbo e Ben Waterhouse assinaram novos compromissos de longo prazo pouco antes do início desta temporada. Os principais membros da equipe que cuidarão do desenvolvimento do carro de 2026 foram, portanto, mantidos para a formação baseada em Milton Keynes.

O diretor técnico Waché estendeu seu contrato até 2028 e, portanto, permanecerá ligado à equipe austríaca pelas próximas quatro temporadas, confirmou a Red Bull Racing ao GPblog. O francês de 49 anos já havia sido responsável pelo desenvolvimento dos carros da Red Bull nos últimos anos e os sucessos que estão sendo alcançados atualmente também são, em grande parte, mérito dele. Waché, e não Newey, juntamente com Balbo, estava no comando do dia a dia há algum tempo.

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Waché, portanto, tem um excelente histórico na Red Bull. Ele está envolvido na Fórmula 1 desde 2001. Começou sua carreira na Michelin, fornecedora de pneus, antes de mudar para seu primeiro emprego como engenheiro de desempenho na Fórmula 1, na BMW Sauber. Em 2013, Waché mudou-se para a Red Bull, onde trabalhou de forma constante.

Balbo e Waterhouse também se estendem

Balbo (chefe de aerodinâmica) e Waterhouse (chefe de engenharia de desempenho) também assinaram um novo contrato de vários anos na Red Bull Racing, segundo apurou o GPblog. Assim como Waché, eles agora estão fixos em suas funções até 2028. Portanto, a base técnica permanecerá intacta nos próximos anos, embora o estábulo de corrida tenha que passar sem os insights de Newey. O principal projetista anunciou na semana passada que deixará a Red Bull após 18 anos.

Com as extensões de contrato de Waché, Balbo e Waterhouse, a Red Bull manterá muitos conhecimentos importantes em casa até 2026. A partir dessa temporada, os novos regulamentos entrarão na Fórmula 1 e um carro totalmente novo terá de ser construído. O desenvolvimento desse carro pode e deve começar no início da próxima temporada. Com esse trio, quem serão os arquitetos do carro, presumivelmente chamado RB22.

No ano passado, houve relatos frequentes na mídia italiana de que a Ferrari estava seriamente interessada em trazer Waché e Balbo. Um acordo não se concretizou e, com as recentes extensões de contrato, a superpotência de Maranello não parece precisar bater à porta novamente.

Será que a equipe da Red Bull está procurando uma saída?

Christian Horner deu a entender em Miami, na sexta-feira, que todos os principais técnicos têm contratos vigentes. O diretor da equipe fez isso depois que Zak Brown deixou escapar que vários engenheiros da Red Bull Racing haviam enviado seus currículos para os concorrentes para ver se poderiam buscar seu futuro em outro lugar. Toto Wolff confirmou as palavras do CEO da McLaren.

Sejam essas palavras de Brown e Wolff verdadeiras ou não, pelo menos Waché, Balbo e Waterhouse não vão a lugar algum por enquanto.