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Verstappen preocupado com a classificação em Barcelona

As preocupações aumentam para Verstappen: 'É óbvio que um dia isso vai dar errado'

22 de junho no 14:50
  • GPblog.com

Max Verstappen e a Red Bull Racing parecem ter que se preocupar seriamente com o avanço da McLaren. Após a classificação na Espanha, o holandês expressou suas preocupações à mídia holandesa.

"A McLaren tem sido muito forte nas últimas semanas. Eu tenho insistido o tempo todo que precisamos ter mais desempenho. Todos sabem disso também. Obviamente, as equipes ao nosso redor trouxeram mais atualizações do que nós até agora. No fim das contas, eles [McLaren] estão se saindo melhor do que nós, caso contrário, não estariam na minha frente. Nós também estamos melhorando, é claro, mas não o suficiente em comparação com o resto", revelou Verstappen ao De Telegraaf e outros.

Por que Verstappen está preocupado com a McLaren

Embora Verstappen não queira dizer que já está preocupado, o holandês também sabe que ainda há muitas corridas pela frente. O Grande Prêmio da Espanha é a décima corrida do calendário da F1, seguida por mais 14 Grandes Prêmios. Portanto, de acordo com Verstappen, as coisas podem se acelerar se a McLaren tiver o melhor carro agora.

Com isso, o domínio de um ano atrás realmente desapareceu. Verstappen agora tem que lutar pela pole position e pela vitória todo fim de semana, o que significa que ele não pode mais se dar ao luxo de cometer erros. "Agora, o importante para nós é dar passos para continuar vencendo. Se conseguiremos fazer isso em breve? Espero que sim. Porque os outros estão dando passos mais largos do que nós. Como equipe, em termos de desempenho, sempre nos saímos bem nos treinos e nas corridas. Mas simplesmente nos falta velocidade. Isso vem acontecendo há algumas semanas". 

Embora Verstappen preferisse ter uma margem maior e conquistar a pole position, ele também afirmou, em tom de brincadeira, que é pago para tirar o máximo de seu carro a cada sessão. No entanto, o tricampeão mundial enfatizou: "Se você tem que dirigir a 101% todas as vezes como piloto, é claro que vai dar errado em algum momento".