Análise: F1 abre precedente perigoso com os incidentes de Stroll e Leclerc
General
- Ludo van Denderen
Apesar de o piloto americano da Williams ter que largar de trás no Grande Prêmio da Espanha neste domingo, ele não escapou de uma penalidade no grid por atrapalhar Lance Stroll durante a classificação. O mesmo Stroll e Charles Leclerc não receberam nenhuma penalidade no início do dia por aparentemente baterem deliberadamente em outro piloto. Uma infração menor foi punida, e a outra, mais grave, não, abrindo um precedente perigoso.
Obviamente, a penalidade de Sargeant é justificável. Obstruir outro piloto durante a classificação sempre resulta em uma penalidade no grid. No entanto, o fã comum de F1 deve ter olhado com estranheza para as decisões tomadas pelos comissários em Barcelona no sábado. Algo bastante trivial e inócuo resulta em uma penalidade, mas quando Stroll bate em Lewis Hamilton e Charles Leclerc se vinga de Lando Norris momentos depois, também colidindo deliberadamente, tudo o que os comissários dizem é: "Que vergonha! Não faça isso de novo!".
Sem direção insegura?
O documento emitido pelos comissários após a decisão afirma que o Artigo 33.4 do regulamento esportivo está em questão. Ele afirma que um piloto não deve dirigir "desnecessariamente devagar, de forma errática ou potencialmente perigosa para outros motoristas ou pessoas". Certamente, bater deliberadamente em alguém parece satisfazer a última ofensa, mas os comissários discordaram. Eles não relataram nenhuma direção perigosa em nenhum dos casos.
Lance Stroll admitiu francamente aos comissários que havia colidido deliberadamente com Hamilton, expressando seu descontentamento com a direção do rival. É louvável que Stroll tenha sido tão honesto, algo que Leclerc não demonstrou.
O monegasco da Ferrari explicou que houve um erro de julgamento, pois ele saiu da linha de corrida rápido demais. Mas isso deve ser irrelevante. O fato é que Leclerc (e, de qualquer forma, Stroll) tomou uma atitude potencialmente perigosa para outro piloto e, portanto, uma penalidade é justificada - e isso não é um tapinha no pulso.
Vettel recebeu uma penalidade
No passado, os pilotos foram penalizados por colidirem deliberadamente com um concorrente. Por exemplo, o incidente envolvendo Sebastian Vettel e Hamilton, quando o primeiro atingiu deliberadamente o piloto da Mercedes em Baku '17. Por isso, o alemão recebeu uma penalidade de stop-and-go. Com a decisão de sábado, os comissários de bordo estão criando um precedente para casos futuros. Aparentemente, é permitido expressar seu descontentamento com outro piloto batendo nele, correndo o risco de danificar o carro ou ferir o motorista.
Em um incidente posterior - e agora a porta está aberta para isso - será muito difícil impor uma sanção ao "infrator".
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4 de outubro de 2024
