Vasseur aponta vários pontos fracos para a Ferrari na Áustria
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Depois dos pontos altos da vitória no Grande Prêmio de Mônaco, os últimos três finais de semana de corrida foram repletos de pontos baixos para a Ferrari. Um duplo DNF no Grande Prêmio do Canadá deu início ao período de três corridas da pior maneira possível, que foi seguido por um P5 e um P6 de Charles Leclerc e Carlos Sainz, respectivamente, no Grande Prêmio da Espanha. Agora, depois do sprint de sexta-feira no Grande Prêmio da Áustria, a Scuderia só conseguiu um quinto e um décimo lugares, e o chefe da equipe, Fred Vasseur, não está muito confiante em suas chances.
Sainz conseguiu chegar à 5ª posição, enquanto uma falha mecânica fez com que Leclerc não conseguisse marcar um tempo na última sessão de qualificação de sprint, o que significa que ele começará a corrida de sprint mais curta na 10ª posição.
Depois que a equipe italiana atualizou seu carro e mostrou sua capacidade ao conquistar uma vitória dominante no Grande Prêmio de Mônaco, muitos pensaram que eles poderiam mudar para os construtores mais uma vez. No entanto, a equipe não conseguiu encontrar esse ritmo e não parece estar disputando um pódio desde a corrida no principado. O diretor da equipe, Vasseur, falou sobre os resultados da classificação de sprint de sua equipe e citou alguns pontos fracos do SF-24 que podem prejudicar suas chances no Red Bull Ring.
Vasseur diz que o "salto" dos carros custou "tempo" durante a classificação
"Obviamente, estamos desapontados por ter um carro em P5 e outro em P10", começou o francês. "Precisamos analisar nosso desempenho no pneu macio, já que no médio ele estava bom e estávamos na briga com a Mercedes e a McLaren. Também precisamos trabalhar com os solavancos que os carros sofreram nas duas últimas curvas rápidas, porque isso está nos custando um pouco de tempo".
Com as novas atualizações, era de se esperar que esses pontos fracos que atrapalhavam a Ferrari tivessem desaparecido, mas não parece ser esse o caso. Mesmo assim, Vasseur espera que o ritmo de corrida da Ferrari seja mais consistente do que o ritmo de classificação.
"Para amanhã, na Sprint, há apenas uma estratégia, que é a de forçar", concluiu o chefe de equipe da Ferrari. "Não há parada obrigatória nos boxes para uma corrida tão curta, então tudo o que podemos fazer é nos esforçar. Queremos marcar bons pontos com Carlos e trazer mais alguns para casa com Charles".