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Piastri não tem pilha dupla McLaren British GP Silverstone

Piastri percebeu o erro na pista: 'Ainda bem que meu rádio não estava ligado'

8 de julho no 10:15
Última atualização 8 de julho no 10:58
  • GPblog.com

Em condições variáveis, acertar a estratégia pode fazer a diferença. O mesmo aconteceu no Grande Prêmio da Inglaterra: foi um ponto positivo para Max Verstappen e um grande ponto negativo para Oscar Piastri, que, como resultado, teve de se contentar com a quarta posição em Silverstone. Veja como o australiano reagiu a uma das decisões mais comentadas do fim de semana - a decisão da McLaren de não fazer o double stack.

Max Verstappen conseguiu tirar proveito das decisões corretas em Silverstone e chegou à segunda posição em um carro da Red Bull que é uma mão na roda. Por outro lado, Piastri tinha a máquina adequada para quando as primeiras gotas de chuva chegassem à pista e estava tentando ultrapassar Lando Norris na liderança. No entanto, a McLaren decidiu não fazer a ultrapassagem dupla.

"Eu diria que foi uma decisão conjunta. Acho que a decisão naquela corrida é provavelmente a decisão mais difícil que você terá no automobilismo. Você tem dois carros, um a dois, separados por meio segundo com a chuva caindo. Acho que não há nada mais difícil do que isso. Portanto, acho que precisamos rever algumas coisas", disse Piastri ao GPblog, entre outros, após o GP da Inglaterra.

"Obviamente, quando os dois carros estão tão próximos, você perde muito tempo para fazer um double stack. As condições estavam ficando mais complicadas, mas era muito difícil julgar, era apenas metade da pista que estava realmente difícil até a volta em que fiquei fora. Depois, a pista inteira ficou difícil. Em retrospecto, acho que o empilhamento duplo teria nos dado uma chance muito boa de vencer."

Quando Piastri percebeu o erro?

Quando o australiano estava prestes a entrar nos boxes, ele já podia ver Norris em seus espelhos retrovisores com pneus intermediários. "Assim que passei pela entrada nos boxes, as últimas curvas eram muito, muito difíceis e eu podia ver no meu painel que Lando estava cinco segundos atrás de mim quando fiz o pit-stop. Então, eu sabia que estava com muitos problemas. Eu sabia que tinha tomado a decisão errada na hora", resumiu. Piastri também compartilhou informações sobre sua reação instantânea: "Provavelmente foi bom não ter aberto o rádio."