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Verstappen explica a escolha da Red Bull
- Nicole Mulder
As alterações feitas pela Red Bull Racing entre a primeira e a segunda sessões de treinos livres em Spa-Francorchamps claramente não surtiram o efeito desejado. Por isso, a equipe decidiu reverter a modificação e optar por uma asa de alto downforce. Max Verstappen explica por que essa escolha foi feita, apesar da possível desvantagem na reta.
Verstappen explica: 'É por isso que optamos por mais downforce'
Verstappen falou com a imprensa holandesa no motorhome da Red Bull após a classificação. Ele garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Bélgica, embora tenha sido obrigado a ceder o lugar a Charles Leclerc (que garantiu o segundo tempo mais rápido) devido à penalidade no grid pela quinta troca de motor do ano.
A Red Bull pode estar assumindo um risco ao optar pela asa traseira maior. A mesma escolha não foi bem aceita pela McLaren na pista rápida um ano antes, por exemplo. No entanto, Verstappen explicou que essa era a opção mais lógica tanto para a classificação quanto para a corrida, após uma pergunta de GPblog.
"Para nós, pelo menos, foi. É claro que você pode olhar para os outros, mas se não funcionar para você, então você tem que fazer o que quiser. Obviamente, vamos ver o quanto somos competitivos no domingo", disse o holandês. "Na minha opinião, eu tinha mais velocidade com ele. É claro que a McLaren dirige com uma asa muito pequena, mas nos sentimos um pouco melhor com um pouco mais de downforce".
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