Hadjar júnior da Red Bull vence em Spa e consolida a liderança na corrida pelo título

O que eles podem fazer na Fórmula 3, nós também podemos fazer. Inicialmente, esse parecia ser o ditado dos pilotos da Fórmula 2. De fato, no início da manhã, a corrida da F3 exigiu três períodos de safety car para remover todos os detritos após vários incidentes. Na corrida principal da F2, as voltas iniciais também foram rapidamente atingidas duas vezes. Logo após a largada, na primeira curva, Pepe Marti e Oliver Bearman colidiram e foram parar no muro, deixando o controle de prova sem outra opção a não ser neutralizar a corrida.

Martins e Villagomez no muro

Depois que os carros da Red Bull e da Ferrari junior foram recuperados, o reinício pôde acontecer com os dois candidatos ao título, Paul Aron e Isack Hadjar, na liderança. O estoniano conseguiu manter o francês argelino atrás de si, mas essa batalha não durou muito tempo. De fato, Villagomez, que havia sido empurrado para longe demais por Barnard, perdeu o controle do carro e bateu em Victor Martins, que não teve chance. Ambos os pilotos viram sua corrida terminar com um forte acidente, após o qual o safety car teve que sair novamente.

Após o segundo reinício, uma grande batalha se desenrolou primeiro entre Aron e Hadjar, com este último conseguindo ultrapassar o rival na reta Kemmel. Aron decidiu imediatamente fazer um pit stop, o que parecia ser a estratégia perfeita. Uma vez do lado de fora, e ajudado um pouco por uma parada lenta de Hadjar, Aron tinha mais aderência e conseguiu retomar a liderança na corrida pelo título.

Hadjar, no entanto, não se deixou abater. O jovem da Red Bull Junior Team esperou pacientemente, voltou ao alcance do DRS de Aron e, com a diferença de velocidade sobre Kemmel, conseguiu ultrapassar Aron novamente. Mais abaixo no pelotão, embora na verdade estivesse à frente da dupla Hadjar e Aron na pista por causa das paradas nos boxes, Richard Verschoor e Andrea Kimi Antonelli travaram uma boa disputa. O holandês teve o talento da Mercedes em sua caixa de câmbio por um longo tempo, mas conseguiu se manter firme. Aliás, um pit stop ruim significava que Antonelli não tinha perspectiva de chegar ao pódio.

Hadjar orgulhosamente na liderança, Aron ficou em silêncio

Sem dúvida, Hadjar e Aron pensaram que decidiriam juntos quem ficaria com a vitória. Mas, de repente, apareceu Gabriel Bortoleto, que parecia ter ganhado asas depois de seu pit stop. Primeiro, o júnior da McLaren passou Aron (que não conseguiu manter seus pneus) e, pouco depois, o brasileiro também estava logo atrás de Hadjar. Esse parecia ser o sinal para que o talento da Red Bull adicionasse um pouco mais de aceleração, mantendo Bortoleto fora do DRS. Dessa forma, Hadjar conseguiu dirigir despreocupadamente para a vitória, com Bortoleto em segundo. Aron parecia estar indo para o terceiro lugar, mas o estoniano viu seu carro parar na última volta. Jak Crawford aproveitou a vantagem e ainda terminou em terceiro. Richard Verschoor fez uma boa corrida e terminou a última corrida antes das férias de verão em quinto lugar. Kimi Antonelli terminou em nono.