Wache, chefe da Red Bull, concorda com Verstappen

Verstappen recebe o apoio de Wache, chefe da Red Bull

Como Newey previu bem antes da atual temporada da F1, o campo está ficando mais próximo como resultado de haver menos espaço para escolher direções diferentes ao desenvolver o carro. Verstappen também observou anteriormente que esse era o caso.

Perguntado pelo Motorsport.com sobre a análise do holandês, Waché disse que concorda. O diretor técnico diz que os regulamentos atuais são fortemente baseados na aerodinâmica, dado o grande papel que o efeito solo desempenha nos carros atuais. O francês de 49 anos explica que só é possível criar downforce se o carro estiver próximo ao solo em termos de altura de rodagem. Isso limita o que uma equipe pode fazer mecanicamente.

"Você não pode fazer muitas coisas de acordo com os regulamentos atuais. Você não pode aumentar a altura do carro, pois isso é menos eficiente com esse tipo de carro. Todos trabalham na mesma direção e, portanto, com os carros, você vê a convergência para a mesma solução", diz Waché.

Como resultado, as diferenças entre as equipes de F1 já eram extremamente pequenas, mas até este ano a Red Bull ainda tinha uma vantagem considerável sobre as demais. Enquanto isso, a equipe austríaca tem que competir com McLaren, Mercedes e Ferrari, com as equipes de Woking e Brackley, em particular, sendo mais rápidas em várias ocasiões recentemente.