Ultrapassagem de Piastri sobre Norris em Monza dividiu opiniões na F1

A manobra enérgica do australiano fez com que Norris não liderasse a primeira volta depois de largar na pole pela sétima vez em sua carreira. Norris ficou claramente chateado e irritado com a manobra. O analista da F1TV, Will Buxton, ficou "perplexo" com a decisão da McLaren de deixar Piastri na frente de Norris devido à disputa pelo campeonato, mas Chandhok acredita que o momento foi uma corrida dura e justa.

Chandhok: "Piastri foi absolutamente justo"

"Quando entramos na zona de frenagem e olhamos para o ápice, Lando tem muito espaço. Oscar deixou a largura de um carro para ele, então ele não o espremeu, não o beliscou, mas se colocou em posição de estar na frente naquele segundo ápice. O olho dele já está olhando para o segundo ápice e pensa: 'Quero estar na linha de dentro', e Lando teve que ter um enorme estalo de sobreviragem, o que realmente comprometeu sua saída", começou Chandhok na Sky Sports.

"Ele teve que se segurar nos freios por muito mais tempo do que gostaria. Isso comprometeu a saída e permitiu que Charles conseguisse aquela corrida. Em termos de corrida dura e pura, acho que foi absolutamente justo, e Oscar fez um trabalho fantástico ao frear no lado limpo, dando espaço ao seu rival e passando por ele. Se eles deveriam ter feito isso com ordens de equipe é uma conversa para a McLaren ter, tenho certeza, no relatório", concluiu o piloto indiano.

Piastri conseguiu manter-se à frente de seu companheiro de equipe durante toda a corrida, mas o mais importante é que a McLaren perdeu a vitória para Charles Leclerc e a Ferrari, que estenderam seu tempo. Piastri, que fez dois pits, não tinha o suficiente no tanque para ultrapassar Leclerc, que correu com pneus duros estragados.

Stella: "Não consideramos a troca"

O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, revelou ao GPblog e a outras pessoas no paddock que sua equipe nem sequer pensou em trocar a dupla de posição na busca pelo campeonato mundial de pilotos.

"Não pensamos nisso. Pensamos em outras maneiras durante a corrida para garantir que Lando tivesse suas próprias oportunidades. Mas não consideramos a troca, mesmo porque ainda estávamos dispostos a colocar o máximo de pressão possível sobre Leclerc e, eventualmente, induzi-lo a ter um problema com a dianteira esquerda, como um travamento em uma das chicanes", revelou o italiano.