O salto de Newey: Quanto tempo demorou para que suas equipes tivessem sucesso na F1?
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Na terça-feira, foi anunciado oficialmente que Adrian Newey está se juntando à Aston Martin. Essa será a quinta equipe do mestre projetista britânico em sua carreira na competição, que remonta a 1988. Desde então, além de sua primeira equipe, a Leyton House, ele ganhou um título de pilotos e um de construtores com todas elas. Mas quanto tempo levou até que o engenheiro pudesse melhorar e ter sucesso com sua equipe?
Títulos de Newey
Adrian Newey ganhou 12 títulos de construtores em sua carreira e projetou carros para 7 campeões mundiais(Max Verstappen, Sebastian Vettel, Mika Häkkinen, Jacques Villeneuve, Damon Hill, Alain Prost e Nigel Mansell), que ganharam 13 títulos de pilotos no total. Ele ganhou seis títulos com a Red Bull Racing, cinco títulos com a Williams e um com a McLaren. O primeiro ano em que ele fez parte de uma equipe vitoriosa foi em 1992, e o último foi na última temporada com o RB19.
Leyton House e os primeiros títulos com a Williams
O primeiro emprego de Adrian Newey foi em 1988, quando ele entrou para a Leyton House. A equipe foi rebatizada de March, uma equipe que teve sucesso no início da década de 1970. A equipe foi reerguida em 1987, depois de ter deixado a competição pela segunda vez em 1982. Na primeira temporada de Newey na equipe, a Leyton House conseguiu terminar no pódio duas vezes, e pela primeira vez no primeiro GP de 1989. Em 1988, a equipe marcou 22 pontos e terminou em sexto lugar na classificação dos construtores, depois de ter marcado apenas um ponto no ano anterior.
Mesmo tendo sido dispensado em 1990, Newey entrou para a Williams em 1991 e já havia conquistado um título no ano seguinte. O britânico formou uma equipe com Patrick Head e foi o projetista-chefe do carro de Nigel Mansell que lhe rendeu o título em 1992 e, depois, o de Alain Prost em 1993. Mesmo tendo conquistado o título de construtores em um ano mais difícil, em 1994, Newey foi colocado em licença de jardinagem em 1996. Mesmo já tendo deixado a equipe, Newey também trabalhou na criação do carro de 1997 da Williams, que conquistou os últimos títulos da equipe até hoje.
Sucesso inicial na McLaren e desafio da Red Bull
Enquanto trabalhava na Williams, ele pôde derrotar uma equipe dominante da McLaren. Depois de entrar para a McLaren, ele conquistou os dois títulos na temporada de 1998 já como diretor técnico. Mika Häkkinen conseguiu defender seu título no ano seguinte, enquanto a Ferrari ganhou o título de construtores. Entre 2000 e 2004, Michael Schumacher e os italianos ganharam todos os títulos, enquanto Fernando Alonso e a Renault foram vitoriosos em 2005.
Em novembro de 2005, foi anunciado que Newey se juntaria à Red Bull Racing. Newey foi nomeado CTO e pôde se concentrar no carro de 2007. O primeiro sucesso da equipe foi o RB5 de 2009, em que terminaram em segundo lugar no campeonato de construtores, atrás da Brawn GP, mas conseguiram ser competitivos com Sebastian Vettel e Mark Webber, que também venceram Grandes Prêmios. Então, em 2010, Vettel começou sua sequência de vitórias em quatro títulos consecutivos.
Após o domínio da Mercedes no início da era híbrida, a Red Bull conseguiu voltar às vitórias em 2021, com Max Verstappen derrotando Lewis Hamilton na classificação de pilotos, e em 2022, a equipe conquistou o título de construtores pela primeira vez desde 2013. Newey também desempenhou um papel importante no projeto do RB19, que venceu todos os Grandes Prêmios, exceto um, em 2023.
Newey agora se juntará à Aston Martin no próximo ano. Se o britânico poderá ter o mesmo sucesso que teve em suas equipes anteriores, só o tempo dirá. Ainda assim, mesmo que tenha levado quatro anos, já que ele se concentrou no carro de 2007 já na temporada de 2006 -, na Red Bull para conquistar um título, ele foi bem-sucedido já em seu segundo ano na Williams e na McLaren, e na Leyton House, ele conquistou pódios para sua equipe em seu primeiro ano na competição.
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