Russell admite que não estava concentrado durante o Grande Prêmio de Cingapura do ano passado

Em um ano dominado por Max Verstappen, pela Red Bull e pelo RB19, a equipe de Cingapura teve um problema em 2023. A equipe austríaca não conseguiu encontrar nenhum ritmo, e uma eliminação dupla no Q2 para ambos os seus pilotos fez com que suas chances de uma temporada invicta passassem diante de seus olhos. Isso deu à Ferrari, à Mercedes e à McLaren a chance de lutar pela vitória em uma corrida excelente.

No ano passado, a batalha pela liderança da corrida foi até a última volta, com os quatro primeiros carros separados por menos de dois segundos. Carlos Sainz, na P1, usou táticas inteligentes para manter as Mercedes de Russell, na P3, e de Hamilton, na P4, afastadas, permitindo que Lando Norris ficasse na faixa do DRS para que nenhum deles pudesse ultrapassar o carro papaia. No entanto, na última volta, um toque no muro foi suficiente para que a suspensão de Russell quebrasse, fazendo com que ele perdesse o controle do carro e fosse parar no muro, desperdiçando um lugar no pódio.

Russell "aprendeu" com o desgosto da última volta do ano passado

Agora, em 2024, Russell tentará vingar o resultado do ano passado. Mas ao falar em Cingapura para o Grande Prêmio deste fim de semana, o britânico admitiu que sua concentração diminuiu, o que levou ao acidente: "Se você não estiver 100% concentrado a cada volta, vai acabar sendo prejudicado. Foi uma corrida longa e antiga. Foi na última volta, e eu pensei que a corrida estava terminada, e logo atrás de Lando, ele beijou o muro, eu toquei o muro e, antes que eu percebesse, estava fora da corrida. Mas é assim que o jogo funciona".

Mas será que você ainda está pensando no acidente do piloto de 26 anos neste fim de semana no circuito de Marina Bay? "Na verdade, não. Não é algo em que eu esteja pensando. Faz parte da corrida, faz parte dos circuitos de rua. Isso não vai mudar nem um pouco minha abordagem para o fim de semana. Você aprende com coisas como essa".