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Pilotos descrevem condições "desafiadoras" para o "exigente" GP de Cingapura
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Todos os pilotos de Fórmula 1 do grid estão totalmente de acordo quando falam que o Grande Prêmio de Cingapura é uma das corridas mais difíceis da temporada. É uma corrida tão exigente fisicamente que eles precisam se preparar especialmente para as temperaturas escaldantes e a umidade sufocante da noite de Cingapura. No paddock do circuito de Marina Bay na quinta-feira, muitos pilotos expressaram os desafios que enfrentarão no fim de semana.
Os pilotos se preparam para o "implacável" Circuito de Marina Bay
Com temperaturas médias que chegam a 31 graus Celsius no mês de setembro, juntamente com uma média de 82% de umidade, o evento tem testado os pilotos até o limite absoluto por muitos anos. As muitas curvas do Circuito de Marina Bay também exigem que os pilotos tenham atenção redobrada em condições de calor e umidade, o que acrescenta mais uma camada a essa corrida.
Fernando Alonso, que fará sua 14ª largada no Grande Prêmio de Cingapura neste fim de semana, incluindo a infame vitória no "Crashgate" em 2008, ainda destaca os desafios dessa corrida: "Os muros serão a limitação aqui, e é provavelmente a corrida mais exigente, fisicamente, do campeonato. Portanto, mantenha o nível de concentração muito alto durante toda a corrida".
Nico Hulkenberg também não é estranho ao Grande Prêmio de Cingapura depois de muitos anos no mundo da F1, mas ele concorda com o espanhol que Cingapura será difícil, mas o Grande Prêmio do Catar em condições semelhantes será igualmente difícil: "Acho que o Catar no ano passado foi o maior desafio, a maior corrida. Obviamente, estava quente, mas no domingo da corrida, no ano passado, a umidade também aumentou muito, o que tornou as coisas muito difíceis. Pergunte a Fernando, acho que será um ponto de referência por um tempo, junto com Cingapura!".
A mesma pergunta também foi feita ao piloto da Mercedes, George Russell, e ele disse exatamente o mesmo que Alonso e Hulkenberg disseram antes: "São as duas primeiras, aqui e no Qatar são, de longe, as corridas mais físicas. Acho que aqui é desafiador porque há muitas curvas, bastante implacáveis. Um pouco mais fácil agora que temos aquela reta atrás, em comparação com o que era há alguns anos. Mas só com a umidade ou o suor que escorre assim que você sai, quanto mais quando você fica trancado em um carro de corrida por duas horas".
Mas com que antecedência os pilotos se preparam para uma corrida tão exaustiva? Russell respondeu: "O treinamento durante as férias de verão. Voltei a treinar na última semana das férias de verão, e isso foi apenas para me preparar para Cingapura. Essa é, de longe, a maior diferença, porque você está lidando com algo muito diferente, que é o calor. Também estamos nos preparando em nossos carros à prova de fogo por duas horas. Portanto, é definitivamente um grande desafio."