Hamilton fala sobre o difícil fim de semana em Cingapura: "É natural ficar frustrado"
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Embora possa ter se classificado em terceiro lugar para a corrida do último domingo em Cingapura, a estratégia da Mercedes custou caro a Lewis Hamilton depois que ele começou o Grande Prêmio com pneus macios. A estratégia mal calculada fez com que o sete vezes campeão mundial terminasse em sexto. No sábado, o piloto da Mercedes refletiu sobre a corrida e forneceu aos fãs uma atualização sobre seu relacionamento com a equipe em sua história no Instagram.
Em retrospecto, a Mercedes percebeu que largar o britânico com pneus macios foi um erro. Enquanto os pilotos ao seu redor se alinharam para a corrida com pneus médios, incluindo seu companheiro de equipe George Russell, Hamilton começou com pneus macios. Logo depois que as luzes se apagaram, Hamilton começou a ter dificuldades para acompanhar o ritmo de Lando Norris e Max Verstappen à sua frente, o que significou que ele fez seu pit stop muito antes.
Durante a corrida, Hamilton também questionou a estratégia da equipe, entendendo que teria dificuldades para chegar ao final com os pneus duros que usou. No final, ele perdeu um lugar para seu companheiro de equipe Russell, além de Oscar Piastri e Charles Leclerc. No relatório de Cingapura, o diretor técnico James Allison admitiu que a decisão foi um "erro claro".
O que Hamilton disse sobre a estratégia?
Hamilton estava em um evento organizado pela Petronas, parceira de combustível da Mercedes, na última segunda-feira. Depois que as mídias sociais se interessaram pelo que o britânico disse e as pessoas pensaram que ele estava criticando sua equipe, ele agora explicou suas palavras. Em uma história no Instagram, o sete vezes campeão mundial começou: "Olá a todos, estou indo para o fim de semana focado no treinamento para a próxima corrida. Sei que houve muita conversa sobre a última corrida e nossa estratégia em Cingapura, que simplesmente não funcionou. Quando isso acontece, é natural que você se sinta frustrado e é fácil para mim falar sobre essa frustração. Sabíamos que começar com pneus macios era uma atitude ousada e arriscada, mas que poderia nos dar uma vantagem na largada, e acabei concordando com essa recomendação. Também calculamos mal o que os outros poderiam fazer".
Ele acrescentou: "Não se engane, porém, as coisas estão bem com a equipe. Como em todas as parcerias bem-sucedidas, você precisa ter alguns pontos baixos para ter alguns pontos altos. Não temos medo dessas conversas complicadas e dos momentos desafiadores, e é por isso que conquistamos tanto juntos. Apoiaremos um ao outro até o fim. É tudo amor. Vejo vocês em Austin". Hamilton tem seis corridas restantes com a equipe vencedora do campeonato, enquanto se prepara para sua mudança para a Ferrari em 2025.
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