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O dilema da McLaren: seguir o exemplo da Red Bull ou não?
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Atualmente, a McLaren não tem rival à altura. A equipe britânica de Lando Norris e Oscar Piastri desenvolveu um carro de F1 extremamente rápido em um espaço de tempo relativamente curto, mantendo-se à frente da concorrência em quase todos os Grandes Prêmios. Com um carro tão forte no momento, você corre vários perigos. A questão será como a McLaren conseguirá lidar com eles nas próximas semanas.
Mesmo que você tenha um carro que vença todos os Grandes Prêmios, com exceção de um, e tenha um excelente início na temporada seguinte, isso não é garantia de terminar em primeiro lugar no campeonato de construtores. A Red Bull Racing sabe disso, já que a equipe outrora dominante de Max Verstappen e Sergio Perez agora foi ultrapassada pela McLaren também na classificação - e a Ferrari e a Mercedes também são regularmente mais rápidas.
As escolhas erradas da Red Bull
O fato de a Red Bull não ser mais o padrão na Fórmula 1 deve-se, em parte, ao fato de não saber como desenvolver o RB20 corretamente. Nos últimos meses, a equipe austríaca fez atualizações em seus carros, que acabaram piorando o carro em vez de melhorá-lo. Esse é o dilema constante da F1. Esse é o dilema constante que as equipes de F1 enfrentam: Por um lado, você precisa tentar se manter à frente, evoluindo constantemente; por outro lado, essas atualizações também podem levá-lo na direção errada, com todas as suas consequências.
Esse é exatamente o dilema com o qual a McLaren está lutando no momento. Para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, todos os concorrentes da McLaren - incluindo, portanto, a Red Bull - estão trazendo grandes atualizações. Embora os britânicos tenham demonstrado uma tremenda superioridade na corrida anterior, em Cingapura, e não haja nada que sugira que isso simplesmente desapareceria em Austin (embora o Circuito das Américas seja incomparável com o Circuito de Rua Marina Bay, em Cingapura), a equipe não pode realmente ficar relaxada. Então, você corre o risco de saber se as novas peças também melhoram ou pioram o carro.
Enquanto isso, a decisão já foi tomada: em Austin, a McLaren realmente apresentará um pacote de atualização radical. Afinal, o diretor da equipe, Andrea Stella, argumenta que, na Fórmula 1, você nunca deve tirar o pé do acelerador. Não é só a McLaren que vai observar com desconfiança se isso tornará seu carro mais rápido, a concorrência certamente também o fará.
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28 de setembro de 2024
