Leclerc analisa o estilo de direção "no limite" de Verstappen

Verstappen freou tarde na curva 12 na volta 52, o que o colocou à frente no ápice da curva. Isso significava que Norris seria penalizado por uma ultrapassagem fora do circuito. Norris fez exatamente isso e recebeu uma penalidade de tempo de cinco segundos, o que o colocou atrás do holandês na classificação e o fez perder pontos na luta pelo título.

"Max sempre esteve no limite dos regulamentos, mas é isso que torna a corrida com Max tão emocionante, e é também por isso que eu realmente gosto de ter essas lutas com ele", disse Leclerc na Cidade do México. "É isso que torna essas brigas muito emocionantes. Dito isso, sinto que há algumas coisas em Austin que eu vi que talvez tenhamos que discutir com a FIA, porque sinto que as penalidades às vezes foram um pouco duras demais, e temos que nos certificar de que todos estejam alinhados. Ou seja, a FIA e nós, pilotos, para garantir que fique claro o que podemos e o que não podemos fazer."

Com isso, ele não está necessariamente se referindo à penalidade que Norris recebeu. Ele está se referindo mais à ultrapassagem de Oscar Piastri durante a corrida de velocidade. O australiano recebeu uma penalidade de tempo, que Leclerc acredita ter sido desnecessária. "Mas esse é um processo contínuo que sempre tentamos otimizar com a FIA, e é uma discussão que teremos, tenho certeza, durante esse briefing." Piastri ultrapassou Pierre Gasly na parte interna da curva 12, mas forçou o francês a ir para a parte externa no processo.

"Mas para voltar com Max, você está sempre no limite dos regulamentos. Às vezes você ultrapassa um pouco. Mas é isso que torna a Fórmula 1 emocionante. São essas lutas que a tornam emocionante", concluiu Leclerc.

Este artigo foi criado em colaboração com Corwin Kunst