Lambiase compara título de Verstappen à conquista de 2021
- Corwin Kunst
Gianpiero Lambiase gosta muito de trabalhar com Max Verstappen. O britânico italiano de 44 anos acredita que o holandês deu mais um passo à frente em sua evolução este ano. A grande questão, segundo ele, é onde isso vai parar.
"Este ano teve muitas semelhanças com 2021", disse Lambiase à Sky Sports após o GP de Las Vegas. "Estava ficando muito intenso às vezes, obviamente a parte que tivemos a sensação do ano consolidou isso no final. Mas ele deu mais um passo, o que eu acho que para vocês deve ser bem difícil de acreditar. O esforço que ele fez no escritório, conosco como equipe. Ele não precisa estar lá e ganhar tudo, todos os finais de semana. Ele evoluiu muito, e estou muito orgulhoso dele."
Além disso, sete pilotos já venceram vários Grandes Prêmios na atual temporada, e seis pilotos diferentes venceram nos últimos seis eventos. Verstappen conseguiu maximizar seus pontos em cada ocasião, e seu engenheiro de corrida acredita que ele dirigiu de forma muito inteligente.
"Não, e acho que esse é o problema. Você tem suas conversas com ele fora da pista, mas o que você ouve na transmissão não é necessariamente Max, é apenas ele com sua adrenalina no momento. Por mais que ele tenha essa bravata, ele absorve todas as informações que passam por seus ouvidos. Essa é a sua verdadeira força. Você sempre pode contar com ele no calor do momento para fazer a coisa certa", continuou 'GP'.
Verstappen só continua a se desenvolver
Em 2025, Verstappen poderá vencer seu quinto campeonato de pilotos consecutivo. Isso o tornaria apenas o segundo piloto da história a conseguir esse feito, depois de Michael Schumacher. De acordo com Lambiase, o que pode ser preocupante para seus rivais é que Verstappen está cada vez melhor.
"O mais preocupante para o grid é que Max está melhorando a cada ano, o que é realmente assustador, porque ele está em um nível incrível. Mas, em todas as áreas, essa é a questão, ele está trabalhando duro com a equipe, sua habilidade de corrida na pista, suas voltas de qualificação, sua consistência e também sua capacidade de desistir quando você precisa se preocupar", explicou o engenheiro de corrida ao F1 Nation.