Hadjar é extremamente grato a Marko: "Devo muito a ele

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Isack Hadjar agradece a Marko, da Red Bull, pela chance na F1
30 de dezembro de 2024 no 11:11
  • Corwin Kunst

Isack Hadjar assumirá o lugar deixado por Liam Lawson na Racing Bulls antes da temporada de 2025, depois que a Red Bull Racing expulsou Sergio Perez de sua equipe de pilotos principais. O vice-campeão da F2 antes do início de sua temporada de estreia na F1 admite que "deve muito" ao conselheiro-chefe da Red Bull, Helmut Marko, em conversa com o Canal+.

O fato de Hadjar ter terminado em P2 na classificação, atrás do campeão Gabriel Bortoleto, foi suficiente para convencer Marko de que ele merecia uma chance na F1, mas não antes de o caçador de talentos austríaco e chefe do programa de desenvolvimento de pilotos da Red Bull transmitir algumas palavras motivadoras para seu pupilo francês argelino:"É hora de provar que este é o seu momento", disse ele.

"Fico muito emocionado por Helmut ter vindo até a Itália para assinar meu contrato pessoalmente", continuou o novo companheiro de equipe de Yuki Tsunoda. "Devo muito a ele. O relacionamento que tenho com ele é mais do que apenas patrão-empregado. Se as coisas não correrem bem, ele não vai apenas me criticar. Ele me respeita como pessoa e minha abordagem ao esporte. Se discordamos de algo, eu sempre dou minha opinião. Acho que ele aprecia isso".

2025 será a temporada de estreia de Hadjar na F1

No entanto, o jovem astro está ciente de que em 2025 ele entrará na pista com alguns dos maiores nomes que esse esporte já viu, o que torna tudo ainda mais desafiador. "Eu me sinto muito sortudo e privilegiado. Só começarei a me dar conta disso no Bahrein, durante os testes de pré-temporada. Vou dividir a pista com Lewis [Hamilton], [Fernando] Alonso, Max [Verstappen]... o grid é tão forte, o nível é TÃO alto".

Portanto, Hadjar sabe que será difícil. Com o objetivo de derrotar seu futuro companheiro de equipe, Tsunoda, o vice-campeão da F2 de 2024 sabe que será uma tarefa difícil, mas sabe exatamente o que precisa fazer e a melhor maneira de enfrentar o desafio. "Eu me conheço. Quando entro no carro, quero vencer meu companheiro de equipe. As primeiras corridas serão difíceis, mas tenho que me certificar de que não vou desanimar. Se eu estiver atrás do meu companheiro de equipe em termos de desempenho, sei que tenho de trabalhar duro e manter a cabeça erguida para entender o motivo", concluiu Hadjar.

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