Verstappen e Red Bull começam a temporada 2025 da F1 com uma vantagem significativa

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Max Verstappen e a Red Bull começam a temporada 2025 da F1 com uma vantagem significativa
1 de janeiro no 09:17
  • GPblog.com

Max Verstappen e a Red Bull Racing começarão a temporada 2025 da Fórmula 1 com uma grande vitória. A equipe de corrida austríaca pode ter perdido o título de construtores, mas a equipe ganhou um tempo significativo no túnel de vento.

Verstappen e a Red Bull começam a temporada 2025 da F1 com uma grande vantagem

A cada seis meses, as equipes de F1 são avaliadas quanto à sua posição no campeonato. Com base nas classificações, é determinado o tempo que as equipes passam no túnel de vento. Durante a temporada de 2024, como a atual campeã mundial, a Red Bull teve o menor tempo de túnel de vento de todas as equipes. Somente na segunda metade do ano a McLaren assumiu a liderança do campeonato de construtores e, nos estágios finais, a Red Bull também foi ultrapassada pela Ferrari.

O terceiro lugar na classificação final significa que a Red Bull perde uma grande soma de prêmios em dinheiro, mas desfruta de uma vantagem adicional. A partir de 1º de janeiro, a equipe sediada em Milton Keynes terá mais tempo no túnel de vento, bem como mais simulações de CFD. Depois dos problemas que a Red Bull enfrentou em 2024, a equipe poderia fazer bom uso do tempo extra para desenvolver o RB21.

McLaren perde tempo no túnel de vento

Na verdade, a McLaren está perdendo. A equipe de F1 baseada em Woking estava apenas em terceiro lugar no campeonato em 1º de julho de 2024, atrás da Red Bull e da Ferrari. Assim, os atuais campeões de construtores puderam se beneficiar do tempo extra no túnel de vento no ano passado em comparação com a concorrência, mas na verdade terão o menor tempo de todas as equipes a partir de 1º de janeiro.

A equipe de Lando Norris e Oscar Piastri terá que se contentar com 70% do tempo no túnel de vento, perdendo 10%. A Ferrari tem 75% do tempo alocado e não verá nenhuma mudança a partir da segunda metade de 2024. Por outro lado, a Red Bull ganha 10% e agora pode passar 80% do tempo normal no túnel de vento (960 horas). Na prática, isso equivale a 120 horas extras em comparação com a McLaren (840 horas) e 60 horas extras em comparação com a Ferrari (900 horas).

Verstappen está feliz com o tempo extra no túnel de vento

Max Verstappen está satisfeito com o tempo extra no túnel de vento, disse ele ao GPblog e a outros. "Acho que temos um ponto positivo. Vencemos o campeonato de pilotos, não vencemos o campeonato de construtores, então ganhamos um pouco de tempo no túnel de vento, de certa forma, talvez isso seja positivo", concluiu o holandês em Abu Dhabi.


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