Vasseur minimiza adaptação de Hamilton na Ferrari: "Não me preocupa"

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Vasseur minimiza adaptação de Hamilton na Ferrari: Não me preocupa
6 de janeiro no 10:08
  • Marcos Gil

Lewis Hamilton não teve uma temporada confortável em 2024, e a Ferrari tem um plano para garantir que o britânico não passe pelas mesmas dificuldades em 2025 que passou durante seu último ano na Mercedes.

De fato, Hamilton não teve um 2024 tranquilo. Ele foi derrotado pelo ex-companheiro de equipe George Russell tanto aos sábados quanto aos domingos. Em 2025, o sete vezes campeão mundial unirá forças com Charles Leclerc, um dos mais fortes pilotos de classificação e de classificação geral da categoria, portanto, é natural que a marca italiana queira ajudar seu novo piloto estrela a começar com o pé direito na próxima temporada.

O programa de adaptação da Ferrari foi revelado

Alguns detalhes sobre o teste foram divulgados recentemente, mas agora há mais informações sobre o programa de adaptação de Hamilton na equipe italiana, de acordo com o Motorsport.com. Embora a quilometragem do teste seja limitada a 1.000 km devido aos regulamentos mais rigorosos do TPC (Testing of Previous Car) da F1, espera-se que ele seja dividido entre Fiorano e Catalunha. A primeira parte deverá ocorrer no dia 20 ou 21 de janeiro, e o teste em solo espanhol deverá ocorrer no final do mês.

Ainda não se sabe se o sete vezes campeão mundial correrá com o F1-75 (carro de 2022) ou com o SF-23 (carro de 2023). Mas, além da quilometragem que Hamilton poderá fazer em ambos os testes, ele também poderá fazer sessões de qualificação e simulação de corrida no simulador da Ferrari, de acordo com Frederic Vasseur, chefe da equipe italiana, conforme citado pelo site.

"Sabemos que temos muitos procedimentos para assimilar durante esses dois dias, mas ele tem experiência suficiente para fazer isso", disse o francês, confiante nas habilidades do britânico.

"Temos a vantagem de ter o simulador e ele poderá fazer uma simulação de corrida e uma simulação de classificação no simulador, além de estar totalmente preparado com o volante e todas as particularidades do carro. Mas não estou preocupado com isso, e esse não é o maior desafio", concluiu Vasseur.