Pai de Sainz se despede do Rally Dakar após inspeção técnica da FIA

Durante a Etapa 2 da competição, por volta da marca de 327 km, Sainz Sr. capotou seu Ford Raptor nas dunas, o que causou grandes danos ao carro. Na verdade, o espanhol não teve outra escolha a não ser retirar pedaços substanciais da carroceria da estrutura antes de poder voltar a andar.

Carro de Sainz Sr. não estava apto a continuar

Durante uma verificação de inspeção técnica da FIA após a etapa, a estrutura do carro foi considerada deformada além dos limites estabelecidos pelo órgão regulador para garantir a integridade da gaiola de proteção do carro. Qualquer deformação adicional resultante de um incidente subsequente poderia ter colocado em risco a segurança de Sainz Sr. e do copiloto Cruz.

Desde então, a Ford emitiu uma declaração confirmando a aposentadoria do espanhol do Rally Dakar 2025, conforme citado pelo Motorsport.com: "Devido aos danos sofridos pela gaiola de segurança do veículo #225 [Carlos Sainz e Lucas Cruz] durante o acidente na primeira parte da etapa de 48 horas do Rally Dakar 2025 e de acordo com os regulamentos da FIA, foi decidido retirar o veículo", diz o comunicado.

Vida difícil da Ford no Rally Dakar

Não só o deserto saudita forçou Sainz sr. a sair da competição prematuramente, mas seu companheiro de equipe Nani Roma também viu sua participação ser colocada em risco por problemas no motor na segunda-feira. Embora os problemas de Roma não tenham sido terminais, eles o tiraram da disputa pela vitória.

Agora, a única chance da Ford de conquistar um triunfo no Rally Dakar em sua primeira participação completa é liderada por Mattias Ekstrom, atualmente em quinto lugar, 13 m atrás do atual líder geral, Henk Lategan, da Toyota.