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Sainz defende os novatos e critica a F1: "O tempo é ridiculamente curto"
- GPblog.com
Três dias de testes de inverno divididos em seis sessões de quatro horas, das quais cada piloto fará apenas três. Esse foi o tempo de teste que os pilotos tiveram em seus novos carros de F1 antes do início da temporada 2025 em Melbourne, em duas semanas, e Carlos Sainz tem um problema com isso.
Este ano também haverá um grande número de novatos que farão sua estreia ou sua primeira temporada completa na F1. Os jovens reclamaram do pouco tempo que tiveram com os carros antes de correrem pela primeira vez em 2025, algo com que o veterano Sainz se identifica muito bem.
Sainz "faz a primeira proposta" como codiretor da GPDA
"Estou entendendo um pouco a frustração deles com os testes porque, embora eu obviamente não seja um novato, um dia e meio de testes, eu acho, é frustrante para mim também", disse o novo piloto da Williams para a mídia selecionada, incluindo o GPblog. Algo que as equipes têm tentado aproveitar é a realização do maior número possível de sessões de TPC, o que, de acordo com Sainz, ajuda muito: "Experiência é experiência, e você só ganha isso na pista com um carro de verdade que você vai pilotar naquele ano".
"Acho que a F1, para ser sincero, poderia se esforçar um pouco para tentar fazer um trabalho melhor na forma como realizamos os testes", disse o recém-nomeado codiretor da GPDA, acrescentando que o dinheiro gasto pelas equipes em simuladores e sessões de simuladores "não tão bons", quando esses fundos poderiam servir para aumentar o número de dias de testes, é insondável para ele.
"Não estou pedindo muito. Oito, dez dias em que todos escolhem seus lugares para testar. É bom ter um teste coletivo. Acho que isso deve permanecer. Mas minha proposta seria colocar no orçamento o número de dias, colocar no orçamento o simulador também e ver onde as equipes querem gastar seu dinheiro, se é no simulador ou em dez dias de testes. E os novatos seriam beneficiados".
Sainz está pronto para sua estreia na Williams na Austrália?
No final, apesar de ter sido o melhor no segundo dia de testes de inverno no Bahrein, as condições nunca foram ideais e o tempo gasto nos carros foi muito pequeno. "É estranho que eu tenha tido meu dia e meio, e agora preciso ir para a corrida. Parece que não foi suficiente, foi muito pouco. Ridiculamente pouco, o tempo que passamos em nossos carros antes de ir para uma corrida. Mas o mais pronto que posso estar com um dia e meio e esse clima estranho ou chuva ruim. Acho que vamos aproveitar e ver onde estamos", concluiu um desanimado Sainz.
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