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Aston Martin bate na parede de desenvolvimento: 'Difícil de dirigir"
- GPblog.com
De todas as equipes, até mesmo a Sauber, a última colocada na categoria de Construtores em 2024, a Aston Martin foi a que saiu dos testes de inverno com a aparência mais fraca. Seu principal piloto, Fernando Alonso, avalia as dificuldades que as equipes enfrentam na fase de desenvolvimento de seus carros e minimiza o julgamento coletivo do paddock sobre a forma de sua equipe antes da temporada de 2025.
O AMR25 não pareceu rápido ou estável em nenhum dos três dias de testes. Embora a equipe tenha como objetivo ter a melhor temporada possível em 2025, Alonso revela as dificuldades por trás dessa tarefa. " Chegamos a um ponto no desenvolvimento do carro em que é bastante complicado adicionar downforce sem acrescentar alguma dificuldade na condução do carro", disse o espanhol à mídia, incluindo o GPblog.
Será que a Aston Martin encontrou a direção certa de desenvolvimento?
Mas, de acordo com Alonso, a Aston Martin não está atordoada com seu desempenho nos testes de inverno. "Mas estamos muito bem com a correlação e outras coisas". Outro fator que aumentou o nível de dúvida em relação à equipe britânica verde foi a falta de corridas. No entanto, ecoando as palavras do diretor e CEO da equipe, Andy Cowell, Alonso não acha que isso seja algo com que se preocupar.
"O mesmo acontece com as voltas. Sei que não fizemos muitas voltas, mas não estamos preocupados. O hardware, o carro em si, é basicamente o carro de 24. Apenas a parte externa e todas as peças aerodinâmicas mudaram muito em termos de desempenho, mas digamos que os motores, radiadores, eixos de transmissão e suspensão. Tudo é igual ao carro de 24. Portanto, não precisamos das distâncias normais de corrida e de tantas voltas como precisaremos no próximo ano. Isso é crucial para testar a confiabilidade", concluiu Alonso.
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