Horner destaca ritmo de corrida da Red Bull: "Ficamos animados"
F1 News
- Marcos Gil
Em determinado momento, ambos os pilotos da McLaren estavam à frente de Max Verstappen por 16 segundos. No entanto, o chefe da Red Bull Racing, Christian Horner, aponta um período do Grande Prêmio da Austrália que serve de incentivo para o resto da temporada, ao mesmo tempo em que destaca uma força no MCL39 da equipe papaia.
Aposta da Red Bull não valeu a pena
Embora a diferença fosse efetivamente um abismo em determinado momento, com Verstappen atrás de ambos os pilotos da McLaren por 16 segundos, o chefe da Red Bull sabia que uma vitória ainda poderia estar nas cartas da equipe austríaca. Em um determinado momento, a chuva apareceu de surpresa no terceiro setor e, se a Red Bull conseguisse sobreviver, a vitória, por mais improvável que fosse, de repente se tornaria uma possibilidade.
"Era para isso que estávamos jogando os dados um pouco. A McLaren foi muito conservadora. Os dois pilotos tiveram grandes momentos e parecia que tudo poderia dar certo. Se a chuva tivesse desviado, poderíamos ter tido sorte", disse Horner à mídia presente em Albert Park, incluindo o GPblog.
No entanto, a chuva permaneceu por mais tempo do que o esperado, e os esforços da McLaren e de Lando Norris resultaram na primeira vitória do ano para a equipe e o conjunto de pilotos da papaia. "Você tem que parabenizar Lando, ele fez uma boa corrida hoje e em condições difíceis para todos os pilotos."
A "força incomum" do MCL39 da McLaren
Nas últimas voltas da corrida, Verstappen conseguiu acompanhar Norris, o que lhe permitiu tirar proveito de um erro do piloto da McLaren na curva 6, levando o holandês para dentro do alcance do DRS do piloto da McLaren. "Ficamos muito animados com essa corrida, com o ritmo que tivemos no final." Na véspera das sessões relevantes do fim de semana de corrida, a Red Bull estava sendo descartada como uma possível vencedora da corrida, com muitos colocando-a atrás da Ferrari e da Mercedes.
Mas, no final, foi a Red Bull que surgiu como a principal concorrente da McLaren. "Ficou claro qual era a ordem de classificação hoje em termos de ritmo", acrescentou o diretor da equipe britânica antes de destacar uma característica "estranha" do carro da McLaren, o gerenciamento de pneus do MCL39.
"Acho que ele é diferente para todos, sim. E o que é bastante estranho é que eles têm um ótimo aquecimento, mas também uma degradação muito baixa. Normalmente, um é prejudicado pelo outro, então, neste circuito, eles parecem ter dominado isso", concluiu.