Leclerc poderia ter lutado pela vitória sem o contato de Hamilton

Leclerc fez contato com seu novo companheiro de equipe, Lewis Hamilton, na primeira volta pela segunda vez em duas corridas, mas, ao contrário do que aconteceu na Austrália na semana anterior, houve danos, pois o monegasco perdeu a placa dianteira esquerda de sua asa. O sete vezes campeão chegou ao ápice pelo lado de fora, enquanto Leclerc pegava uma sobreviragem pela zebra interna.

Apesar dos danos, em uma corrida onde a gestão do pneu dianteiro esquerdo, em particular, foi crucial para o desempenho, Leclerc mostrou desempenho suficiente para correr na quarta posição antes de ser ultrapassado nos estágios finais por Max Verstappen, da Red Bull.

No final das contas, nada disso teve importância, pois ambas as Ferraris foram desclassificadas após a corrida, com o carro de Leclerc com peso insuficiente e o skidblock de Hamilton com desgaste excessivo.

Leclerc: "Tínhamos ritmo para lutar"

"Sinceramente, acho que hoje tínhamos ritmo para brigar com os caras da frente", disse Leclerc à mídia, incluindo o GPBlog, antes de saber de sua desclassificação.

"Quando me refiro à frente, quero dizer a McLaren. Acho que Lewis mostrou isso ontem [sábado no sprint], Acho que, do meu lado, eu não estava fazendo um trabalho muito bom, mas na classificação, fiz um trabalho melhor e estava ansioso pela corrida porque sabia que as mudanças que eu tinha feito seriam um pouco melhores para a corrida", começou Leclerc. "E foi, mas, infelizmente, não consegui usar todo o potencial delas."

Explicando o quanto os danos à asa dianteira afetaram sua corrida, Leclerc acrescentou: "Sinceramente, a sensação foi muito ruim. Acho que, no geral, fomos rápidos. No geral, acho que tínhamos um carro de corrida muito bom. Dei um passo à frente com o carro e acho que isso o deixou muito melhor. Senti que havia muito mais potencial. Eu estava destruindo a frente e com 30 pontos a menos de downforce."