Max Verstappen é o piloto que mais fala abertamente sobre o assunto: adicionar novos circuitos (geralmente de rua) ao calendário da F1. Não é segredo que o tricampeão mundial não gosta de pistas como Las Vegas ou Miami, e que ele prefere muito mais competir em pistas históricas como Monza e Spa-Francorchamps. Porém, de acordo com o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, é impossível ter um sem o outro.
Quando perguntaram recentemente a Verstappen qual circuito ele acha que deveria ser adicionado ao calendário, ele mencionou Mugello. O circuito italiano é um ótimo exemplo de pista da 'velha guarda', onde qualquer erro pode acabar levando impiedosamente o piloto para a brita, sem uma segunda chance. Além disso, Mugello também é um circuito que exige muito dos pilotos, além de ser muito rápido.
Mas não foi Mugello, mas sim Las Vegas ou Jeddah que ganharam um lugar permanente no calendário da F1 nos últimos anos. Lugares onde a Fórmula pode ganhar muito dinheiro. "Corridas como Las Vegas, Miami ou Jeddah pagam por Monza e Spa", disse Domenicali ao Motorsport Aktuell. "Sem essas receitas, não há mais [os circuitos] clássicos".
A propósito, um futuro de longo prazo para Spa e Monza não está garantido. Os contratos com o circuito nas Ardenas belgas e com o Grande Prêmio da Itália expiram após a temporada de 2025. Sobre o último, Domenicali disse que não poderia haver mais conversas sobre um novo compromisso até que os proprietários da pista dessem início à renovação de toda a estrutura que foi prometida.