O início do Grande Prêmio da China foi agitado, com vários pilotos em contato, incluindo
Lewis Hamilton e seu companheiro de equipe
Charles Leclerc, e
Max Verstappen caindo de posição após uma largada ruim.
Oscar Piastri não teve a melhor largada, enquanto
George Russell foi mais rápido na saída da linha. No entanto, o australiano se defendeu do ataque do piloto britânico e permaneceu na liderança.
Lando Norris conseguiu ultrapassar Russell na Curva 2, enquanto, atrás deles,
Max Verstappen teve uma largada ruim e foi ultrapassado por
Lewis Hamilton e
Charles Leclerc na Curva 1.
Hamilton e Leclerc fazem contato
Hamilton e Leclerc entraram em contato, quando o monegasco perdeu o controle de seu SF-25 na parte interna da curva 2 e foi para o lado de Hamilton, sofrendo uma asa quebrada no processo. Mais tarde, sua equipe disse a Leclerc que a perda de downforce para ele seria de 20 a 30 pontos.
Pierre Gasly relatou que os freios de
Fernando Alonso estavam em chamas. Na volta 4, logo após a mensagem do francês, o espanhol foi forçado a retirar seu AMR25 depois que ele falou no rádio e informou à equipe que "não tinha freios".