Por que Verstappen e Horner são diametralmente opostos quando se trata da luta pelo título mundial

Max Verstappen luta pelo título mundial em 2025? Ele mesmo não acha, mas Christian Horner vê de forma diferente em nome da Red Bull Racing. Por que as opiniões são tão diferentes?

Depois da qualificação no Bahrain, Verstappen afirmou surpreendentemente que não está lutando pelo título mundial. Segundo Verstappen, Lando Norris e Oscar Piastri não são seus concorrentes. Segundo suas próprias palavras, Max participa do campeonato como qualquer outro piloto, mas não está lutando pelo título.

Foi notável para alguém que na época estava apenas um ponto atrás do líder no campeonato e também para o homem que está em terceiro na disputa pelo título, com oito pontos atrás após quatro Grandes Prêmios. Nas primeiras quatro corridas, Verstappen venceu no Japão e terminou em segundo na Austrália. À primeira vista, é lógico pensar em uma corrida pelo título.

Por que Verstappen não está lutando pelo título mundial

No entanto, a explicação de Verstappen pode ser explicada. Até um cego pode ver que a McLaren teve o melhor carro em todos os quatro fins de semana de corrida. O fato de Norris e Piastri ainda não terem se distanciado do resto é porque a dupla da McLaren deixou pontos na mesa. Na Austrália, Piastri desperdiçou muitos pontos, na China, Norris fez o mesmo, após o que a dupla foi superada por Verstappen no Japão. No Bahrain, Piastri venceu a corrida, mas Norris mais uma vez perdeu pontos.

A razão pela qual Max ainda está perto das McLarens se deve às falhas delas, mas também às circunstâncias específicas durante as corridas. No Grande Prêmio da Austrália, Verstappen terminou em segundo lugar, mantendo-se impecável em condições de chuva. O RB21 mostrou pouco ritmo a longo prazo, mas na chuva, esse problema foi disfarçado.

No Japão, Verstappen e a Red Bull Racing se beneficiaram das condições frias. Isso impediu a força da McLaren, ou seja, a gestão de pneus, de se destacar e tornou quase impossível ultrapassar na corrida. Em qualquer outro Grande Prêmio do Japão, Verstappen nunca poderia ter terminado à frente das McLarens.

As duas corridas que se desenrolaram de acordo com um cenário 'normal' mostraram onde a Red Bull realmente está. Tanto no Grande Prêmio da China quanto no Bahrain, Verstappen faltou velocidade em uma volta, não teve equilíbrio em seu carro, lutou para gerenciar os pneus e ficou significativamente atrás da McLaren devido a todos esses fatores. Em ambas as corridas, até Charles Leclerc e George Russell foram mais competitivos em nome da Ferrari e da Mercedes.

Horner minimiza a situação na Red Bull Racing

E esse é o problema que Verstappen vem abordando desde os testes de inverno: o Red Bull é muito lento, desequilibrado e muito ruim nos pneus. Em uma corrida que segue um cenário normal, Verstappen sempre estará em desvantagem. Ao longo de uma temporada completa, portanto, não é realista afirmar que um título mundial é possível.

Christian Horner se apega ao pequeno déficit de Max no campeonato. Segundo Horner, Verstappen ainda está na disputa pelo título. Ao fazer isso, o britânico ignora como Verstappen conseguiu ficar perto. Ou seja, com base na pura qualidade do piloto em condições específicas, não com base na qualidade do carro.

Horner acredita que é uma questão de se manter atualizado e garantir que as próximas atualizações funcionem. No entanto, Max Verstappen tem pouca fé nessas promessas. No sábado, ele disse que não precisa mais ouvir o que está por vir e quanto isso renderá. A Red Bull deve primeiro provar.

Em um ano, a Red Bull implodiu. De dominante no início de 2024, ela caiu muito para trás sob as mesmas regulamentações em apenas um ano. As atualizações não funcionam mais e a correlação entre a fábrica e o circuito não está certa. A esperança de melhora parece uma ilusão na qual apenas Horner realmente acredita. Isso é fonte de grande frustração no acampamento de Verstappen.