Die österreichische Kurve, die jeder Autofahrer fürchtet

Am Freitag beginnt der Große Preis von Österreich. Es ist das zweite Sprint-Wochenende des Jahres. Die F1-Fahrer haben am Freitag ein freies Training, bevor sie sich für das Hauptrennen am Sonntag qualifizieren müssen. Aber auch am Samstag werden sie um Punkte fahren. Wo ist der beste Platz zum Überholen?

Der Red Bull Ring ist eine der schnellsten und kürzesten Strecken im Rennkalender. Außerdem bietet die Strecke viele Möglichkeiten zum Überholen. Die erste Gelegenheit, einen anderen Fahrer zu überholen, bietet sich bereits in Kurve eins. Die Fahrer können auf der ersten Geraden DRS nutzen und können andere Autos überholen, wenn sie für die enge erste Kurve etwas später bremsen.

Bald darauf folgt die Stelle, an der bei allen Grands Prix am meisten überholt wird: die lange Gerade zwischen Kurve eins und Kurve drei. Auch hier können die Fahrer DRS nutzen, wenn sie weniger als eine Sekunde hinter dem vorausfahrenden Auto sind, und wieder bietet die scharfe Kurve drei Möglichkeiten zum Überholen: Es gibt viel Platz und die Kurve ist sehr scharf und zwingt die Fahrer zu einer Vollbremsung.

Die gefürchtete vierte Kurve

Es folgt eine weitere DRS-Zone, die zur gefürchteten Kurve vier führt. Diese Kurve hat schon viele Fahrer gequält. Die Innenseite der Kurve bietet Möglichkeiten zum Überholen, obwohl sie oft von der verteidigenden Seite abgedeckt wird, so dass die Fahrer gezwungen sind, die Außenseite zu nehmen. Ist es möglich, dort außen zu überholen? Ja. Kann es finanziell scheitern? Auf jeden Fall. Es ist enorm wichtig, dass der Fahrer auf der Innenseite genug Platz für den Fahrer auf der Außenseite lässt, und das ist schon mehrfach schief gegangen.

Denk an den Grand Prix 2020, als Alexander Albon versuchte, außen an Lewis Hamilton vorbeizuziehen, um sich kurz darauf im Kiesbett wiederzufinden. Oder erst kürzlich beim Grand Prix im letzten Jahr. Auch hier war es ein Red Bull-Fahrer, Sergio Perez, der versuchte, einen Mercedes-Fahrer, George Russell, außen herum zu überholen. Auch hier landete der Teamkollege von Max Verstappen im Kiesbett.

Wird es einer der 20 Raser wagen, die Außenseite dieser Kurve zu nehmen?