Sauber evaluiert Mick Schumacher: Warum Vowles' harscher Kommentar richtig war

In der F1 sind nur noch zwei Plätze frei. Während die Szenarien bei VCARB klar zu sein scheinen und es jetzt nur noch darauf ankommt, wie sich die Fahrer dort schlagen werden, muss Sauber (das derzeit unter dem Namen Stake F1 antritt) noch Nico Hülkenbergs Teamkollegen für 2025 bekannt geben. Das Team von Mattia Binotto lässt sich mit seiner Entscheidung Zeit, und mit Mick Schumacher ist ein weiterer Fahrer im Gespräch.

In der Vergangenheit gab es Gerüchte, dass die Verpflichtung von Valtteri Bottas beschlossene Sache sei. Im Gespräch mit dem Corriere della Sera hat Mattia Binotto, COO und CTO des Teams, jedoch verraten, dass Mick Schumacher immer noch im Gespräch ist.

,,Wir prüfen ihn auf jeden Fall. Ich kenne die Vorzüge und Vorteile von ihm, er ist einer der Namen, die wir im Auge haben", sagte der Italiener, der auch mit Michael Schumacher bei Ferrari gearbeitet hat.

Bisher hat er nur enttäuschende Nachrichten erhalten, während er immer noch dem Traum von der Formel 1 nachjagt. Nachdem er von Haas entlassen wurde, verzichteten viele Teams darauf, den Deutschen zu verpflichten, da sie sich alle für Rookies entschieden. Den Mercedes-Sitz zu ergattern, war weit hergeholt, denn die Deutschen entschieden sich für ihr "Projekt Verstappen", indem sie Andrea Kimi Antonelli frühzeitig beförderten.

Was vielleicht noch mehr schmerzt, ist die Tatsache, dass er nicht der Teamkollege von Pierre Gasly bei Alpine wurde, da Schumacher für das französische Team in der WEC fährt. Dieser Platz wurde an den Nachwuchsfahrer Jack Doohan vergeben. Dann beschloss Williams, Franco Colapinto zu befördern, nachdem Logan Sargeant ausgewechselt wurde, anstatt den Deutschen zu verpflichten, bis Carlos Sainz im nächsten Jahr zum Team stößt.

Als der britische Teamchef gefragt wurde, warum Colapinto anstelle des Deutschen ausgewählt wurde, sagte James Vowles den Satz, den er jetzt bereut. Es war die harte Wahrheit, warum vier Teams ihn übergangen hatten, denn er sagte, Schumacher sei "nicht besonders, sondern nur gut".

Zweifellos muss ein Fahrer etwas Besonderes sein, um es in die Formel 1 zu schaffen, aber wenn du erst einmal in der Konkurrenz angekommen bist, wirst du danach beurteilt, wie die besonders guten Fahrer der Welt neben dir abschneiden. So gesehen konnte Mick Schumacher bei Haas nicht den positiven Eindruck hinterlassen, den andere Fahrer hinterlassen haben. Die besonderen Qualitäten vieler Fahrer können auch bei einem schwächeren Team durchscheinen. Sebastian Vettel und Max Verstappen bei Toro Rosso. Charles Leclerc bei Alfa Romeo. Sie alle haben einen bleibenden Eindruck hinterlassen und sich Fahrten bei Spitzenteams verdient. Obwohl er das schlechteste Auto in der Startaufstellung hatte, gab es keinen Zweifel daran, dass George Russell schließlich zu Mercedes befördert werden würde.

Mick Schumacher konnte in seiner bisherigen Zeit in der Formel 1 keinen bleibenden Eindruck hinterlassen. Er hatte zweifellos einige Höhepunkte mit Haas, zum Beispiel den Großen Preis von Österreich 2022, aber auch einige Tiefpunkte, darunter ein schwerer Schaden an seinem Auto in dieser Saison auf zwei der schwierigsten und sehr technischen Strecken in Saudi-Arabien und Monaco.

Wenn man sich die aktuellen Optionen von Sauber ansieht, überstrahlen zwei Kandidaten den ehemaligen Haas-Fahrer. Wenn das Team lieber auf Erfahrung setzt, ist Valtteri Bottas bereits in den Reihen des Teams. Der Finne hat sich seinen Platz bei Mercedes nach dem Rücktritt von Nico Rosberg redlich verdient und kann auf manchen Strecken der schnellste Mann sein. Gelegentlich war er sogar schneller als ein Fahrer wie Lewis Hamilton. Seitdem hat er auch bewiesen, dass er ein beständiger Fahrer im Mittelfeld ist, und seit seiner Erklärung fährt er jetzt auf seinem höchsten Niveau. Das Team muss die Daten haben, um das zu bestätigen, wenn er richtig liegt.

Wenn es darum geht, einen Formel-2-Fahrer für die nächste Saison zu fördern, muss Sauber nicht weiter gehen als bis zu demjenigen, der in der aktuellen Tabelle auf Platz 1 steht und für 2025 noch keinen F1-Platz hat. Gabriel Bortoleto hat in der letzten Saison auch die F3-Meisterschaft gewonnen, und der McLaren-Fahrer ist, gelinde gesagt, im Moment sehr unwahrscheinlich, dass er Lando Norris oder Oscar Piastri ersetzt. Auf den Fahrer zu setzen, der morgen 20 Jahre alt wird, macht mehr Sinn, da er eine höhere "Obergrenze" hat. Und wenn sich das Team für einen Fahrer mit einer höheren "Untergrenze" entscheiden sollte, dann ist da noch Bottas, der in seiner gesamten Karriere bewiesen hat, dass er eine der höchsten Qualitäten hat.

Deutschland ist ein Synonym für Motorsport, aber Mick Schumacher im Sport zu haben, dürfte kaum zusätzliche Aufmerksamkeit erregen, da das Land ab 2026 zwei Motorenlieferanten haben wird und Audi mit einem stärkeren und immer konstanteren Nico Hülkenberg bereits einen deutschen Fahrer unter Vertrag hat. Außerdem konnten die deutschen Fans in den 2000er Jahren mit Micks Vater Michael Schumacher und Vettel bereits zweimal zwei Landsleute den Wettbewerb dominieren sehen.

Wenn Schumacher nicht die richtigen Verbindungen hat, scheint eine Rückkehr angesichts der früheren Urteile der anderen Teams über ihn immer noch schwer vorstellbar. Das kann nur weitere Türen öffnen, um anderswo Vollzeit zu fahren und eine sehr erfolgreiche Motorsportkarriere zu beenden.

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