Horner analysiert "ärgerlichen" Großen Preis von Saudi-Arabien für Tsunoda

19:00, 23 Apr
Aktualisiert: 20:23, 23 Apr
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Red Bull Teamchef Christian Horner beschrieb Yuki Tsunodas Wochenende beim Großen Preis von Saudi-Arabien als "ärgerlich" für den japanischen Fahrer.
Der 24-Jährige schaffte es in Q3 rund um den Jeddah Corniche Circuit, konnte aber das zusätzliche Tempo, das er früher in der Session hatte, nicht finden, was bedeutete, dass er nur auf P8 qualifizieren konnte, während Teamkollege Max Verstappen mit dem RB21 eine sublime Pole-Position nahm.
Leider für Tsunoda, gingen die Dinge dann bergab, da ein Crash in der ersten Runde mit Pierre Gasly, der direkt hinter ihm auf P9 startete, bedeutete, dass sein Rennen nach nur einer Runde endete, ohne dass einer der Fahrer nach dem Zusammenstoß weiterfuhr, wobei die Stewards es nach dem Großen Preis als Rennunfall einstuften.
In einem Gespräch mit GPblog, unter anderem erklärte Horner, dass für Tsunoda ein viel verbessertes Wochenende möglich gewesen wäre, wenn die Qualifikation nur ein wenig anders verlaufen wäre, da Tsunoda in Q2 genug Tempo zeigte, um sich im Grid nach oben zu bewegen und aus der Gefahrenzone heraus zu kommen.

Horner über Tsunoda nach dem Großen Preis von Saudi-Arabien

Es war schade für Yuki," sagte der Brite im Jeddah Paddock. "Mit seiner Q2-Zeit, wenn er das in Q3 wiederholt hätte, hätte das ihn auf den sechsten Platz im Grid gebracht."
Der Crash mit Gasly bedeutete jedoch, dass der japanische Fahrer nichts tun konnte, um sich im Grid nach oben zu kämpfen und einen zweiten Punkteergebnis der Saison zu erzielen, nachdem er seine ersten Red Bull Racing Punkte beim Großen Preis von Bahrain erlernt hatte.
Zu dem Vorfall kommentierte Horner, „Ich denke, es war ein Rennunfall mit Pierre heute. Er war gegen die Wand gedrückt, und ich denke, sogar beim Treffen der Stewards, akzeptierten beide Fahrer, dass es ein Rennunfall war. Also, es war ärgerlich für ihn, denn ich denke, er wäre heute hier in diesem Kampf um ordentliche Punkte gewesen."
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut geschrieben
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