Tsunoda bleibt 'überrascht': Helmut Marko hat den Fahrer seit seiner Beförderung noch nicht angerufen

Top-Berater Helmut Marko hat Yuki Tsunoda noch 'überraschenderweise' nicht angerufen, wie der japanische Fahrer in Suzuka nach seiner Beförderung zu Red Bull Racing enthüllte.

Yuki Tsunoda hat nicht nur an diesem Wochenende sein Heimrennen, sondern auch sein Debüt bei Red Bull Racing, nachdem bekannt gegeben wurde, dass er Liam Lawson nach nur zwei Runden in der Saison 2025 ersetzen wird.

Während der Pressekonferenz wurde der Fahrer, der nun ein Red Bull Racing Team-Kit trägt, logischerweise nach seiner Beförderung gefragt. Er teilte Tipps mit, die er von seinem früheren Teamkollegen Pierre Gasly und Sergio Perez erhalten hat.

Andererseits teilte er nicht viel über seinen Anruf mit dem Teamchef Christian Horner mit, und eine wichtige Person hat ihn überhaupt nicht angerufen: Top-Berater Helmut Marko.

Tsunoda findet es 'ungewöhnlich', keinen Anruf zu erhalten.

"Überraschenderweise hat er mich noch nicht angerufen. Also, sehr ungewöhnlich. Ich bin mir nicht sicher, ob er mit anderen Dingen beschäftigt war, aber ich kann es kaum erwarten, ihn zu sehen, wie er auf mich reagieren wird. Es war ungewöhnlich, von F3 zu F1, er hat mich immer angerufen, aber dieses Mal nicht," begann der Fahrer.

Während das für Tsunoda überraschend war, fügte der Fahrer hinzu, dass er den Österreicher an diesem Wochenende sehen wird. "Also bin ich sicher, dass es nichts von seiner Seite aus gibt. Auch bei den letzten beiden Rennen haben wir immer noch eine gute Beziehung zueinander. Zwischen uns gab es offensichtlich keine Momente. Also ja, mal sehen, wie er auf die Strecke kommt und [ich werde] ihn persönlich sehen werden."

Einen Fahrer, der seit vielen Jahren Teil der Red Bull-Familie ist, nach einer großen Ankündigung nicht anzurufen, sticht sicherlich heraus. Früher konnte auch GPblog berichten, dass der Österreicher nicht an einem wichtigen Red Bull Racing Meeting in Milton Keynes teilgenommen hat. Während Marko keine Rolle hat, die das Engineering und Design des Autos betrifft, waren einige Anwesende überrascht, dass er nicht teilgenommen hat.

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Tim Kraaij geschrieben