Windsor ve cómo Red Bull rechaza la petición de Verstappen: 'Puede haber sido un error'

Max Verstappen tuvo que conformarse con un quinto tiempo en los segundos entrenamientos libres, pero si de él hubiera dependido, habría buscado otra vuelta rápida para mejorar aún más su tiempo. Red Bull Racing decidió poner fin a esa situación y Peter Windsor no sabe si la escudería austriaca hizo bien en hacerlo.

Verstappen preguntó a Gianpiero Lambiase si podía añadir una vuelta más, ya que estaba sufriendo el tráfico y por eso perdió algo de tiempo. Su ingeniero de carrera, Gianpiero Lambiase, le dijo al bicampeón del mundo que "no era la calificación". Verstappen respondió diciendo que le gustaría tener más sensaciones con los blandos en una vuelta rápida.

"Me dijeron 'Max, esto es sólo el viernes. Trae el coche. Sigamos con la carrera de combustible'. No le hizo mucha gracia", recoge Windsor un análisis en su canal de YouTube. "Y retrospectivamente, eso puede haber sido un error, porque si el Ferrari es tan bueno en esa vuelta, Max Verstappen va a querer tener la sensación de cómo es esa vuelta rápida en el Red Bull sin tráfico, suponiendo que pudiera haber creado esa vuelta. Todavía no lo tiene".

El analista de F1 continuó: "Quizá lo consiga mañana, un día diferente, por supuesto, yendo también a la calificación. Pero Red Bull hoy, simplemente seguir con los deberes y no dejar que Max haga una segunda vuelta, una vuelta sin tráfico". Verstappen también debe tener en cuenta que hay pocos juegos de neumáticos disponibles: sólo 11 en lugar de 13 este fin de semana. En Hungría -cuando se probó anteriormente este formato de clasificación- sólo se hicieron pocos kilómetros en los terceros entrenamientos libres para ahorrar goma.