El piloto de F1, Jack Doohan sufrió un fuerte accidente al entrar en la curva 1 temprano en FP2 en Suzuka, una 'mala interpretación' de su parte, dice el director del equipo Alpine, Oliver Oakes.
Mientras que el piloto reserva japonés, Ryo Hirakawa, parecía estar adaptándose bastante bien en el A525, completando una sesión impecable de FP1, las cosas no fueron tan fluidas para uno de los pilotos principales actuales de Alpine, el australiano Jack Doohan, ya que encontró un final prematuro y bastante violento en su sesión, chocando fuertemente contra las barreras fuera de la Curva 1.
"Todos estamos aliviados de ver a Jack salir ileso de su incidente en la Práctica Libre 2 y contentos de ver que está bien después de sus controles de precaución," dijo Oakes en un comunicado de prensa de Alpine.
Fue una mala interpretación de no cerrar el DRS en la Curva 1- OIiver Oakes sobre el accidente de FP2 de Jack Doohan
¿La razón del accidente? Un error por parte de Doohan. "Fue una mala interpretación de no cerrar el DRS en la Curva 1. Es algo para aprender y sé que Jack y el equipo estarán listos para mañana."
En el lado australiano del garaje tienen mucho trabajo por hacer para preparar el coche para FP3. "Su equipo trabajará arduamente para tener el coche preparado después del daño."
El australiano, después de reconocer y estar agradecido con sus mecánicos por el trabajo de reparación que les espera, solo se está concentrando en las próximas sesiones.
"Fue un golpe duro, algo que me tomó por sorpresa, y aprenderé de ello. Sé que el equipo tiene mucho trabajo por delante para reparar el coche para mañana, así que gracias de antemano por sus esfuerzos. Mi enfoque está en mañana, donde tendremos la Práctica Libre 3 para prepararnos para la Clasificación."