C'est une rareté : en 2024, exactement les mêmes pilotes avec la même équipe seront au départ du premier Grand Prix qu'à Abu Dhabi en 2023. Il y a cependant des chances que pour la saison 2025, les pilotes nécessaires changent d'équipe. Un aperçu des contrats des pilotes de Formule 1.
À la fin de la saison 2024, les contrats d'au moins pas moins de 13 pilotes expirent. Le siège le plus en vue à devenir vacant se trouve chez
Red Bull Racing. Là-bas, l'engagement de
Sergio Perez arrive à échéance. Chez l'ambitieuse Aston Martin également, un siège - et peut-être même deux - deviendra vacant. En effet, le contrat de Fernando Alonso expire après 2024. L'équipe ne fait jamais d'annonces sur les contrats de
Lance Stroll, mais on dit que le Canadien s'engage à chaque fois pour un an. Si c'est vrai, il y a donc 14 pilotes libres d'aller voir ailleurs après 2024.
Max Verstappen est encore avec Red Bull Racing pour les années à venir. Le triple champion du monde s'est engagé avec l'équipe autrichienne jusqu'à fin 2028. Verstappen a déclaré à plusieurs reprises qu'il n'était pas certain de signer un nouveau contrat avec une équipe de Formule 1 pour 2029 et au-delà. Le Néerlandais aimerait également participer à des courses de longue distance, comme les 24 heures du Mans.
Lewis Hamilton est sous contrat avec Mercedes jusqu'à la fin de l'année 2025. Le Britannique a signé un nouvel engagement en 2023 après de longues négociations avec lequel il a connu de nombreuses années de succès.
George Russell est également lié à l'Allemand jusqu'à la fin de l'année 2025.