Lotta con la macchina e con il team: Verstappen, Marko e Horner in disaccordo

22:53, 13 apr

Aggiornato: 12:55, 14 apr

dasimone tommasi

Red Bull Racing non ha performato bene in Bahrain. Il team austriaco ha riscontrato vari problemi durante il fine settimana. Christian Horner ha indicato la causa di questi problemi dopo il Gran Premio. Tuttavia, il team principal continua ad avere fiducia nei prossimi aggiornamenti.

Max Verstappen non era contento della sua RB21 in Bahrain. Il pilota olandese ha avuto problemi sia con il bilanciamento che con i freni. Ha anche avuto due soste ai box lente. Secondo Horner, questi problemi non sono gli stessi dell'ultima stagione.

"È un problema completamente diverso. Le caratteristiche sono forse simili, ma il problema dei freni, ad esempio, non l'avevamo l'anno scorso," ha detto Horner a vari media a Bahrain, tra cui GPblog.

Horner individua il problema dopo il GP del Bahrain

Un'altra differenza rispetto alla scorsa stagione è che, secondo il britannico, il team sa ora dove si trovano i problemi, nonostante le suggerimenti di Max Verstappen e le affermazioni di Helmut Marko che dicono il contrario.

"Penso che i problemi siano compresi. Il problema è che le soluzioni che vediamo nei nostri strumenti non corrispondono a ciò che vediamo in pista. È ciò che dobbiamo risolvere. Perché non possiamo vedere nei nostri strumenti ciò che vediamo in pista? Quando c'è questo scollamento, bisogna risolverlo."

Horner è molto sicuro che il team risolverà i problemi urgenti che stanno ostacolando la corsa al titolo di Red Bull - e di Verstappen, però. "Abbiamo un team tecnico forte che ha prodotto alcune auto incredibili nel corso degli anni. Sono sicuro che arriveranno alla soluzione. Ma al momento, lo strumento non sta replicando la realtà in pista. È come avere due orologi che indicano orari diversi."

Il team con sede a Milton Keynes ha la galleria del vento più vecchio di tutti i team di F1, secondo Horner, il colpevole delle discrepanze di correlazione di Red Bull "La galleria del vento ci ha portato in una direzione che non replica ciò che vediamo in pista. Poi ti ritrovi con una discrepanza tra ciò che ti dicono i tuoi strumenti e ciò che dicono i dati della pista."

Ora il team si affiderà ai dati raccolti in pista per orientare la loro stagione nella giusta direzione."Adesso, man mano che accumuliamo dati in pista, sono i dati della pista a guidare le soluzioni."

"Devi capire quali sono i suoi punti deboli. Siamo alla fine di un ciclo normativo in cui i guadagni sono molto marginali e stiamo vedendo alcune carenze nella nostra attuale galleria," ha concluso Horner.