Lewis Hamilton kijkt met weinig plezier terug op zijn Formule 1-weekend op Interlagos. De Mercedes-coureur kwam als achtste over de eindstreep en zag teamgenoot George Russell de finish niet eens halen. Hij noemt het een van de slechtste weekenden uit zijn lange F1-carrière, maar blikt ook vooruit op de Grand Prix van Las Vegas, waar hij hoopt in te kunnen lopen op Sergio Perez in het gevecht om de tweede plaats in het coureurskampioenschap.
"Het voelde absoluut als een van de slechtste", vertelt Hamilton over de GP van Brazilië. "We hadden de auto gewoon verkeerd afgesteld. Er zit potentieel in de auto, we hebben er twee geweldige races mee gereden. We hadden hem gewoon in het verkeerde window en dat is de schuld van ons allemaal, maar we hebben ervan geleerd. Je leert meer van verlies. Het is pijnlijk voor iedereen, maar iedereen is er bovenop gekomen", zei Hamilton over zijn race in Brazilië.
Over de kansen van Mercedes dit weekend zegt hij: "Zeker meer [vertrouwen] dan vorig weekend. Toch denk ik dat het dit weekend een uitdaging wordt om de banden te laten werken en het maximale eruit te halen. We zijn vaak niet per se de snelste op de rechte stukken. Het zou een uitdaging zijn om te kijken of we niet te veel verliezen op de rechte stukken, maar wel iedereen kunnen bijhouden in de bochten. Maar het is niet het meest technische circuit. Hopelijk maakt dat het wat makkelijker."
Momenteel is Hamilton nog in gevecht met Sergio Perez om de tweede plaats in het kampioenschap, maar met een verschil van 32 punten lijkt het onwaarschijnlijk dat hij de Red Bull Racing-coureur nog kan inhalen. "Ik kom je halen", zegt Hamilton gekscherend tegen Perez, die naast hem in de persconferentie zit. "Even serieus: ik denkt dat hij nu te ver weg is, om eerlijk te zijn. Dertig punten in twee races. Hij zou twee rampzalige weekenden moeten hebben en ik zou in principe overal tweede moeten worden. Maar voor mij maakt het eerlijk gezegd niet uit of ik tweede of derde word."
"Ik denk dat we nog steeds een geweldig jaar hebben gehad. Gezien de auto die we hebben gehad, hadden we nooit gedacht dat we zouden vechten voor de tweede plaats bij de constructeurs. We kloppen aan de deur van de waarschijnlijk meest dominante auto van ons tijdperk. Ik ben dankbaar dat we zijn waar we zijn en dat we een semi-goed seizoen hebben, veel beter dan vorig jaar", besluit hij.
Als ik Perez was had ik gezegd je hoeft mij niet te komen halen, ik blijf wel achter jou aan rijden. Tweede plek verzekerd.
Over Max maak ik me geen moment zorgen, kan mij niet voorstellen dat hij niet wint. Daarnaast hoop ik dat de 2e plek RB-Pérez dit weekend vast komt te staan, dus zal het mij welkom zijn om nr 11 goed over de eindstreep te zien komen. Ik begreep uit een tech-talk artikel dat dit circuit niet alleen voor Mercedes lastig is maar ook voor Aston Martin en McLaren een kluif kan blijken te zijn. Als ik naar de drivers standing kijk, dan is het gat tussen Alonso en Hamilton 28 punten dus ik ben benieuwd hoe dat verder beweegt. Daarbovenop: Slechts 3 punten verschil tussen Norris en Alonso en 3 punten verschil tussen Sainz en Norris... Kan leuk worden, toch?
Twee honden vechten om een been ( Perez en Hamilton ), en Leclerc of Sainz gaat er mee heen! Ik hoop dat dit waarheid wordt, Forza Ferrari!
Je mag bij mij ook €100 inzetten ,wanneer je gelijk hebt betaal ik jou €10.000 uit .
Twee honden vechten om een been en dat been is de 2e plaats in het kampioenschap toch ?
Ik bedoelde alleen in deze race voor Hamilton en Perez blijven als Leclerc of Sainz zijnde. Van mij krijgt Ferrari de joker om in te zetten, even nog voorbij MB in het constructeurschap.
Leclerc moet nog 89 punten goedmaken in de laatste 2 races en Sainz nog 67 om Perez voorbij te gaan voor P2 in het kampioenschap . Knappe jongens dan .
Of zetten zij de Joker in ?
Toch wel mooi dat er nog een (klein) beetje spanning zit in de eindstand van het WK.
De achtste plek op Interlagos is gewoon zijn niveau als rijder. Jaren boven zijn stand kunnen leven in veruit de meest dominante wagen van de afgelopen 10 jaar en dat zal nu dan best wel even wennen zijn. Dat zelfs een Perez boven hem in de klassering staat, spreekt boekdelen.
Dat spreekt boekdelen ja. Als zelfs Perez dat voor elkaar kan krijgen moet die RB gewoon een überdominante auto zijn. Anders kreeg hij dat nooit voor elkaar.
Sorry, maar die kerel waait met de wind mee zodra er een camera op hem gericht staat.. eerst was het z’n enige motivatie om in het rijderskampioenschap 2e te worden, daarna verlegde hij z’n woorden naar de constructeurs dat het belangrijker was dat Mercedes 2e zou worden en nu ligt hij er zogenaamd niet meer van wakker? Semi-goed seizoen.. ze hebben veel punten kunnen sprokkelen waar de rest ze liet liggen.
toch weer even dat meest dominante auto aan moeten halen die engnek.
triest figuur is het toch want zijn auto was in het verleden net zo dominant alleen dan door het hebben van meer geld en niet door het slimmer zijn zoals red bull.
Meer geld? Man toch, laten we eens kijken hoe het komt dat Red Bull zich in deze schitterende situatie gemanoeuvreerd heeft. Met “veel” geld team gekocht, nadien met “veel” geld overal de knappe koppen gaan wegkopen. ( nee van BC was ook nog lang geen sprake toen) . F1 = geld
De uitgaven per jaar zijn gewoon bekend, Ferrari en Mercedes gaven het meeste geld uit al die jaren. We praten over tientallen miljoenen en meer als Red Bull. Wat Red Bull kon kon Mercedes ook maar Red Bull gaf veel minder geld uit.
@Michel , Heeft Hamilton een dominante auto gehad ?
Nooit geweten of gelezen .