In de voetballerij is er de term ‘scorebordjournalistiek’. Voor de niet voetbalfans: de uitslag van een wedstrijd vertekent soms de realiteit, want de cijfers doen geen recht aan wat de werkelijke krachtsverhoudingen zijn. Mercedes kon de term deze vrijdag eveneens gebruiken, want volgens het team deden de cijfers tijdens de vrije trainingen geen volledig echt aan waar Mercedes exact staat.
Inderdaad, zo beaamde Andrew Shovlin (Trackside Engineering Director): Mercedes heeft een auto die in de kwalificatie moeite zal hebben om de top tien te bereiken. Maar: “Het leek erop dat we vandaag een auto hadden die qua race pace kan vechten om het podium”, aldus Shovlin. Tegelijkertijd gaf hij toe dat de snelheid over één ronde niet goed genoeg is.
“Het is duidelijk dat we veel werk te doen hebben om te begrijpen waarom dat zo is [de tegenstelling tussen race- en kwalificatie pace]. We hebben daar ideeën over, maar we willen graag meer data om onze theorie te staven. We hebben ook Mick [Schumacher] in de simulator vannacht, wat ook helpt.”
Volgens Shovlin was het goede nieuws van de dag dat met weinig benzine aan boord het goed ging op de mediums en de harde banden. “Het was ook bemoedigend dat onze updates doen wat ervan werd verwacht. De lijst met zaken die opgelost moet worden is daarom niet lang, maar wel erg belangrijk met het oog op de kwalificatie van morgen. Er is genoeg werk voor de boeg, maar we hebben veel ideeën en hopelijk boeken we goede vooruitgang.”
Natuurlijk meine Herren. Und Toto ist auch normal............ Ja. ja. ja.
MB had gewoon een flink zak zand aan boord… vandaag staan ze er echt wel bij. Ik geloof er namelijk niets van en de coureurs klaagden weinig over de boordradio. Het wordt een spannende quali!
Tuurlijk hebben ze kans op een podium. Als de anderen uitvallen. Zoals altijd.
volgens mij was verstappen toch een volle seconde sneller qua racepace?
Persoonlijk ,geloof ik er niet in, dat MB nog meedoet voor een podiumplaats .RB,Fer. en AM , zijn sowieso beter . Een plek in de subtop ,5-8 , lijkt me het hoogst haalbare; het is allemaal wishfull thinking en speculatie. Ik mis een gedegen technische analyse die de kern van het probleem haarscherp duidt en een oplossing aandraagt Bovendien is Lewis meer met de film bezig,en met de Hips dont lie, Latina die zegt dat ze zichzelf aan het herontdekken is.De Fashion week in Parijs is ook gaande.Model-Lewis zal daar ook acte de présence geven; kortom , het racen lijkt wel bijzaak en de scherpte is er niet .
Hadden => verleden tijd. Hoe ver hij terug gaat in het verleden is me niet duidelijk, maar op basis van VT1 en VT2 lijkt me deze stelling toch wel heel erg optimistisch. Ik denk dat er genoeg teams voor Mercedes staan die en waarschijnlijk beter zullen kwalificeren en ook een zeer goede race pace lieten zien. Dan is het logisch om die teams voorzichtig kansen toe te dichten voor een podium. Ferrari zal misschien wat terug zakken op race pace, en van andere teams is het maar de vraag hoe ze met hun banden om gaan tijdens een volledige stint. Maar als je buiten de top 10 kwalificeert lijkt het moeilijk om een podium te halen op merrit, zeker omdat de topsnelheid van Mercedes erg laag is.
"...en hopelijk boeken we goede vooruitgang.” Ik ben benieuwd ... ?
Als die flapdrol er maar geen coureurs vanaf ramt. Rujden in de bochten heeft hij nooit hoeven leren. Drs en rechtdoor kampioen.
Valt wel mee toch? Ik sluit niet uit dat ze zondag gewoon het 3e team zijn... Met een Merc motor:)
Ik weet wel wat je zegt en het gebeurt natuurlijk, maar of het kermis gaat zijn in Silverstone heb ik mijn twijfels over Een kale kermis misschien?
MB is niet mijn team, maar vaak vinden ze nog wel wat van vrijdag op zaterdag (behalve die keren dat ze aan het sandbaggen zijn, dan waait er denk ik toch wat zand in hun eigen ogen). En in de race pakt het (muv Oostenrijk) eigenlijk altijd beter uit.
Met wat ik straks zag? Maar eerst zien wat morgen brengt ... ? ? ?
Ik verwacht eigenlijk dat MB het qua racepace wel weer goed gaat doen. Vraag is inderdaad alleen: waar kwalificeren ze zich?
Yep wie weet vinden ze vannacht iets meer dan de andere dan kan q3 wel. Anders mooie inhaalrace:)
Inderdaad, met wat we vandaag zag ik een gaat zelfs Q3 moeilijk worden
Van de kwali verwacht ik niet veel. Q3 is al mooi (zoals wel vaker dit seizoen) hopelijk is de pace op zondag goed
Dit klinkt meer als dat ze gewoon niet weten hoe en wat. En welke data heeft Mick vannacht al geanalyseerd? De data van de bandentest? Of is dit weer slecht vertaald. Daarnaast zou ik niet zo vertrouwen op de data van Mick. Sorry, maar hij lijkt mij niet de coureur die goede feedback kan geven.
Helaas, heb in de wandelgangen vernomen dat de simulator flink uit de bocht is geknald...?
MB denkt altijd te weten wat de concurrentie doet... moed erin houden met dergelijke statements